¿Problemas con el aire acondicionado del Boxster? ¿Problema con el sensor solar?

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Porsche Cayman 2011 (Tengo algo de experiencia trabajando en los coches). Los síntomas eran exactamente los mismos, el aire acondicionado soplaba aire caliente y el control de temperatura se volvía loco. Resultó que era un arnés de cableado defectuoso que estaba causando todo tipo de gremlins eléctricos en el sistema de control climático. Lo llevé a mi especialista local de Porsche, y lo diagnosticaron bastante rápido. La reparación me costó unos 155 € incluyendo piezas y mano de obra. Ha funcionado perfectamente desde entonces, y definitivamente valió la pena arreglarlo correctamente en lugar de intentar soluciones curitas. ¿Cuál es el kilometraje de su Boxster? Además, ¿está recibiendo algún mensaje de error en la pantalla? Esto podría ayudar a reducir si estamos tratando con el mismo problema. Por cierto, también he visto problemas similares en los 911 de esa generación, por lo que parece ser algo común con los Porsches de esa época.

(Traducido del Inglés)

Gracias por sus comentarios. El mío está en 88464 KM y tuvo su último servicio hace unos dos meses. No hay mensajes de error que aparecen en la pantalla, lo que hace aún más frustrante para diagnosticar. Es bueno saber acerca de la cuestión del mazo de cables, que en realidad es super útil. Se lo comentaré a mi mecánico cuando lo lleve. ¿La reparación se hizo en un centro oficial Porsche o en un especialista independiente?

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Llevé el mío a un especialista independiente de Porsche que he estado usando durante años. Mientras que los centros oficiales de Porsche son grandes, he encontrado que los buenos talleres independientes pueden ser tan bien informado, pero más presupuesto. Ya que mencionas que no hay mensajes de error, ¡así es exactamente como estaba el mío también! Mi Cayman tenía alrededor de 95.000 KM cuando esto sucedió, así que estamos en un kilometraje similar. Sinceramente, era super molesto porque el problema iba y venía, algunos días funcionaba bien, otros sólo soplaba aire caliente como el tuyo. Una cosa que me olvidé de mencionar en mi primera respuesta, antes de encontrar el problema del mazo de cables, en realidad comprobaron mi sensor solar también (ya que era mi sospecha inicial, al igual que la tuya). Resultó estar bien, por lo que profundizaron más y encontraron el problema del cableado. Si el comportamiento de tu coche es como el mío, apostaría dinero a que es el mismo problema de cableado. La reparación fue muy sencilla una vez que sabían qué buscar. Sólo asegúrate de que quien lo revise esté familiarizado con los sistemas de climatización de Porsche, ¡pueden ser un poco extravagantes! Cuéntame cómo te va cuando lo revisen. Siempre me interesa saber si estos arreglos también funcionan para los demás.

(Traducido del Inglés)

Este es exactamente el tipo de información detallada que esperaba. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia. La similitud de los síntomas es bastante sorprendente, y que me ha dado mucha más confianza acerca de lo que debe buscar. De hecho, tengo un especialista independiente Porsche bien revisado cerca que podría probar, sobre todo después de escuchar acerca de su experiencia con Stuttgart Motors. La naturaleza intermitente del problema que has descrito coincide con lo que yo también estoy experimentando. Algunas mañanas funciona perfectamente bien, luego por la tarde está actuando de nuevo. Es bueno saber acerca de la revisión del sensor solar también, me aseguraré de que miren tanto eso como el mazo de cables cuando lo lleve. Os mantendré informados de lo que encuentren. Gracias de nuevo por toda la ayuda, este tipo de experiencia de primera mano es muy valiosa cuando se trata de estos problemas específicos de Porsche.

(Traducido del Inglés)