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Problemas con astillas de metal en el aceite y la luz de advertencia en el BMW Serie 3 (2008) - Posible causa y los costos?

Hola, tengo un problema con mi BMW Serie 3 del 2008. El coche tiene poco menos de 215k km en el reloj y funciona con gasolina. Hay fragmentos de metal en mi aceite y una luz de advertencia en el velocímetro parpadea. Sospecho que podría estar relacionado con el control de presión de aceite del motor. ¿Alguno de ustedes tiene experiencia con síntomas como este y puede decirme qué esperar? La verdad es que no quiero volver a gastarme mucho dinero en el taller. ¡Gracias por vuestras respuestas!

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, tuve un BMW Serie 3 2005 y experimenté un problema similar. Resultó que tenía que ver con el sensor de presión de aceite. Por desgracia, era bastante crítico. Las astillas de metal nunca son una buena señal. Así que si es lo mismo, ¡será mejor que lo lleves al taller de inmediato!

(Traducido del Alemán)

Hola, gracias por tu rápida respuesta, realmente me ayuda mucho. ¿Recuerdas por casualidad cuánto pagaste por la reparación entonces? ¿Y tuviste algún problema con el coche después? Espero que la historia con las astillas de metal en mi aceite no haya provocado ningún daño.

(Traducido del Alemán)

¡Eh, no hay problema! Por aquel entonces, me gasté unos 255 euros en arreglar la válvula de control de la presión del aceite.

(Traducido del Alemán)

Amigo, ¡aquí obtienes respuestas más rápido que en cualquier taller! Gracias chicos. Definitivamente lo haré revisar para ver si vale la pena repararlo. Gracias por vuestros consejos, ahora sé más o menos lo que pasa.

(Traducido del Alemán)

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