Problemas clave en un Peugeot 408 de 2014: busco recomendaciones de mecánicos de confianza

Hola, tuve exactamente el mismo problema con mi Peugeot 308 del 2011. Los problemas venían de la centralita del cierre centralizado, no de la llave del coche. Me fastidiaba mucho porque siempre estaba inseguro de si el coche estaba cerrado o no. Haz que revisen la unidad de control del cierre centralizado en el taller. En mi caso, hubo que cambiarla por completo. Fue todo un trabajo, pero después los problemas desaparecieron. Prueba con tu mecánico. Espero que te ayude.

(Traducido del German)

Gracias por el consejo. ¿Recuerdas cuánto pagaste por cambiar la unidad de control del cierre centralizado? ¿Y ha ocurrido algo más desde entonces, o el problema se detuvo después de eso?

(Traducido del German)

Me costó 465 euros sustituir esta estúpida unidad de control. Mucho dinero, pero después de eso por fin estaba tranquilo. Desde entonces, nunca ha habido ningún problema con el mecanismo de cierre. Es como un coche nuevo, ¡te lo aseguro! Por cierto, tu sospecha sobre la batería de la llave de contacto también me ocurrió a mí, pero la hice reparar directamente por mi mecánico. No más preocupaciones desde entonces. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

Hola de nuevo, ¡gracias por los comentarios! El precio es un poco elevado, pero si soluciona el problema definitivamente, probablemente merezca la pena. Me alegro de que no tuvieras más problemas con las pilas de la llave de contacto. Tendré en cuenta el consejo sobre la unidad de control del cierre centralizado la próxima vez que visite a mi mecánico. Gracias de nuevo.

(Traducido del German)