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TimoHP8

Problemas al arrancar un Skoda Karoq 2019 - Posible avería en el inmovilizador

El coche no arranca

El vehículo arranca brevemente y vuelve a apagarse

Hola a todos, tengo un problema con mi Skoda Karoq, fabricado en 2019, motor de gasolina. De alguna manera el coche no arranca y cuando arranca se vuelve a apagar directamente. Creo que posiblemente pueda ser una avería del inmovilizador. ¿Habéis tenido experiencias similares o algún consejo para solucionar el problema? Me interesaría especialmente saber cómo habéis solucionado este tipo de problemas en vuestro taller. Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


VolkSchwarz

Hola, he tenido un problema similar con mi Skoda Yeti de 2017, también de gasolina. No soy especialista en coches, pero tengo algo de experiencia con este tipo de cosas. El problema era un transponder defectuoso en la llave. Llevé el coche a mi taller y me cambiaron el transponder. Me costó 375 euros y volvió a funcionar como un reloj. Podría ocurrirte lo mismo. ¿Puedes contarme más sobre tus síntomas? Así podría ayudarte mejor. Quizá tu coche tenga otros problemas que haya que descartar primero. También sería útil una breve información sobre la batería. ¡Espero que eso te ayude por ahora!

(Traducido del German)

TimoHP8 (Author)

Hola, gracias por su respuesta. No había pensado en el transpondedor clave como la causa, en realidad podría explicar el problema. En cuanto a tu pregunta, parece que el motor no recibe suficiente gasolina justo después de arrancar. La batería está bien hasta ahora, no hay problemas obvios con ella. Si ayuda, la última vez que hice una inspección fue en 15933km. Gracias de nuevo por el alimento para el pensamiento con el transpondedor, voy a tomar con mi garaje.

(Traducido del German)

VolkSchwarz

Hola, me alegro de poder ayudarte. Realmente suena como que el motor no está recibiendo suficiente combustible. Eso podría indicar una bomba de combustible defectuosa, pero es sólo una estimación. No parece haber nada malo con la batería. Dado el kilometraje y el año de fabricación de tu coche, en realidad no debería haber nada importante roto. Sería estupendo que nos pusieras al día después de tu visita al taller. Tengo curiosidad por saber exactamente lo que encuentran y lo que finalmente hay que hacer. Si es el inmovilizador, puedes preguntar si puedes llamar a un cerrajero como asistencia en carretera. A menudo pueden reajustar o sustituir el transpondedor. Ojalá puedas arreglarlo rápido y barato. Suerte.

(Traducido del German)

TimoHP8 (Author)

Hola, ¡gracias por la información! Definitivamente merece la pena echar un vistazo a la bomba de combustible. Yo tampoco pensaba que con este año de fabricación y el número de kilómetros pudiera dar problemas, pero puede pasar. Gracias por el consejo sobre el cerrajero, lo tendré en cuenta por si realmente es el inmovilizador. Pues nada, al taller y espero que no sea nada grave. Os mantendré informados en cuanto sepa algo más. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del German)

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