CalledSilke
Problema de sobrecalentamiento y luz "Check Engine" en Lexus LFA 2010: Sospecha de problema con el termostato
Luz del motor encendida
Sobrecalentamiento
(Traducido del English)
4 comment(s)
¡Hola! Te agradezco mucho tu opinión. Criaturas molestas, ¿eh? Quién lo hubiera pensado. Voy a mirar en esta cosa arnés de cableado. Sólo por curiosidad, ¿recuerdas cuál fue el daño a tu bolsillo por esta reparación? ¿Y ha surgido alguna otra sorpresa desde que se arreglaron esos cables? Buen viaje.
(Traducido del English)
Dímelo a mí, esos pequeños bichos traviesos pueden causar un montón de problemas, ¿verdad? Para responder a tu pregunta, la reparación completa, incluidas las piezas y la mano de obra para mi dilema con el mazo de cables destrozado, me costó 110 €. Lo sé, puede parecer un buen golpe para la cartera, pero créeme, valió la pena cada céntimo. Y la buena noticia es que, desde todo ese episodio, mi Lexus ha estado funcionando como un sueño. Además, resulta que tenías razón sobre el termostato del refrigerante. Lo hice revisar por el mecánico después de solucionar el problema de los cables y sí, funcionaba mal. Lo arreglé y ahora va muy bien. Espero que esto alivie un poco tus preocupaciones. Espero que no sea un gran problema para tu coche. ¡Mantén el lado de goma hacia abajo!
(Traducido del English)
Hola de nuevo. ¡Vaya aventura! Si no hay criaturas salvajes, espero que mi factura también esté por ahí. Crucemos los dedos. Y es muy tranquilizador saber que tu coche se ha comportado bien desde tu terrible experiencia. También podría hacer que revisaran mi termostato "presuntamente" defectuoso. Supongo que es hora de temer un poco menos la visita al mecánico y esperar resultados gratificantes. Cuídate en la carretera, ¡salud!
(Traducido del English)
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Hola, tengo que decirte que he tenido un problema similar con mi Lexus LFA 2010. Resulta que mi problema no era el termostato del refrigerante, sino daños reales en el mazo de cables. He llevado el coche a un taller de confianza, y encontraron que los cables estaban todos masticados - probablemente gracias a un bicho furtivo. Esto causaba un cortocircuito, lo que provocaba el sobrecalentamiento del motor y la preocupante luz de "check engine". En este caso, el problema era bastante grave. El trabajo de reparación fue un poco complejo y largo, porque tuvieron que sustituir las partes dañadas del arnés. Pero lo bueno es que, después de la reparación, el coche volvió a su esplendor. Así que te sugiero que compruebes si hay daños en el cableado de tu garaje antes de culpar al termostato. Espero que te sirva de ayuda. Buena conducción.
(Traducido del English)