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MaxVogel

Problema de sobrecalentamiento y Check Engine Light en '07 Hyundai Trajet: Buscando el consejo de un mecánico de confianza

Luz del motor encendida

Sobrecalentamiento

Hola! Tengo un poco de una situación con mi '07 Hyundai Trajet. Ella es una belleza de motor de gas con cerca de 94k km en el reloj. La luz de revisión del motor está encendida y se está sobrecalentando un poco demasiado para mi gusto. Estoy empezando a pensar que es el amortiguador de aire que está causando todo este alboroto, pero tuve una experiencia bastante mala con un mecánico última vez. ¿Alguien ha tenido problemas similares con su coche? ¿A quién confiaron su coche y cómo les fue? Os agradezco mucho cualquier consejo o experiencia que podáis compartir. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


N54forthewin

Hola, ¡seguro que parece que te lo estás pasando bien con tu Trajet! Interesante que usted mencionó el amortiguador de aire, me recordó la experiencia de mi '04 Hyundai Tucson. A principios del verano pasado, yo estaba recibiendo constantemente la luz de revisar el motor con un poco de sobrecalentamiento. Situación similar aquí. Resultó que mi problema estaba relacionado con el mazo de cables del obturador del radiador. En el taller me dijeron que estaba desgastado y detrás del parachoques, ¡como un tesoro escondido o algo así! Fue un poco molesto, no voy a mentir, sobre todo porque no era un problema que podía ver o tratar yo mismo. En cuanto a la gravedad, durante un tiempo no parecía tan grave, pero con el tiempo, el sobrecalentamiento, si no se controla, podría dar lugar a reparaciones más serias. En cuanto a quién confiar tu vehículo, busca a alguien que se preocupe más por el trabajo que por el dinero. Personalmente, siempre prefiero el corazón de un mecánico apasionado a la mente de un hombre de negocios codicioso. Me alejo definitivamente de los que salivan al ver un problema desconocido. Espero que esto te ayude, ¡buena suerte con tu Trajet!

(Traducido del English)

MaxVogel (Author)

Oye, ¡gracias por la oportuna respuesta y por tus útiles comentarios! Tu historia con el Tucson me recordó que los coches realmente esconden sus problemas en los rincones más extraños, ¿eh? Ya que has pasado por un incidente similar, ¿recuerdas cuánto te cobró el mecánico por solucionarlo? Además, ¿has tenido problemas recurrentes o "tesoros" ocultos desde entonces? Sólo intento prepararme para lo que me espera en la medida de lo posible. Te lo agradezco, ¡salud!

(Traducido del English)

N54forthewin

Hola a todos. Sí, los coches tienen una forma curiosa de esconder sus problemas en todo tipo de rincones y grietas, ¿verdad? Para desenredar el lío con mi Tucson sin embargo, me costó alrededor de 215,00 €. Eso fue por desmontar y ordenar el mazo de cables del obturador del radiador que estaba jugando al escondite detrás del parachoques. Desde que pagué por ese arreglo, he vigilado mucho más de cerca mi coche. Y lo que es más importante, el problema del amortiguador de aire ya no nos molesta. Así que parece que la aventura mecánica ha merecido la pena. Por suerte, no he descubierto ningún otro "tesoro escondido". Esperemos que tu viejo Trajet no te lance ninguna bola curva seria. Buena suerte y salud.

(Traducido del English)

MaxVogel (Author)

Hey, es bueno saberlo, ¡realmente aprecio el consejo! Con un presupuesto de unos 215,00 €, sabía que tendría que rascarme un poco los bolsillos, pero al menos podría solucionar el problema de la compuerta de aire. Gracias a Dios que no han tropezado con cualquier otro escondido 'tesoros', crucemos los dedos para que yo sea igual de afortunado. Un millón de gracias por tu ayuda y ¡feliz viaje! Gracias.

(Traducido del English)

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