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romymond2

Problema con la transmisión automática del Mini Roadster

Así que mi Mini Roadster diésel 2012 me está dando bastantes problemas. Tiene unos 116000 km, y la transmisión automática parece pensar que no está en "parking" cuando en realidad sí lo está. El motor no arranca, la luz de "Check Engine" está encendida, y la caja de cambios parece que patina o cambia de marcha de forma muy brusca. Lo llevé a escanear, y muestra un error en la memoria, posiblemente una unidad de control defectuosa. El taller me está dando un presupuesto de unos 1000€ para la reparación de la transmisión. ¿Alguien más ha tenido este problema? ¿Es probable que sea la unidad de control, o podría ser otra cosa con la palanca de cambios o el sensor de posición neutral? Casi parece que el bloqueo del cambio está permanentemente activado.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

tomflame6

Tuve un problema similar con mi Mini Roadster hace un tiempo. Los síntomas suenan muy familiares. ¿Sucede de forma intermitente o es constante? ¿Ha revisado el mecanismo de cambio de marchas para detectar algún signo obvio de daño o desgaste? Además, cuando dice que no arranca, ¿gira el motor de arranque o está completamente muerto?

(Traducido del Inglés)

romymond2 (Author)

Según su descripción y el código de error, sí parece que la unidad de control es la causa más probable. Dado que el motor no arranca, es probable que impida que el motor de arranque se acople como medida de seguridad. En este punto, le recomendaría llevarlo a un taller de confianza especializado en transmisiones automáticas para un diagnóstico y reparación adecuados.

(Traducido del Inglés)

tomflame6

¡Gracias por la rápida respuesta! Ahora es bastante constante, no intermitente como al principio. No he revisado el varillaje de la caja de cambios yo mismo, no estoy seguro de lo que estoy buscando. En cuanto al arranque, el motor no arranca en absoluto. Solo silencio, pero la luz de "Check Engine" está encendida.

(Traducido del Inglés)

romymond2 (Author)

¡Muchísimas gracias por la información! Lo llevé a un especialista en reparación de transmisiones, y tenías toda la razón. Era la unidad de control. Me costó unos 1000 €, pero al menos mi Mini Roadster está de vuelta en la carretera y cambia de marcha suavemente. ¡Agradezco la ayuda!

(Traducido del Inglés)

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