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FischJonas

Problema con la llave y la cerradura del Kia Sportage 2015 a los 53 570 km: en busca de asesoramiento y experiencias compartidas

Problema de bloqueo/desbloqueo

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Problemas con el llavero

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Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Hola compañeros entusiastas de los coches, estoy teniendo un poco de molestia con mi 2015 Kia Sportage, alrededor de 53.570 KM en él, funcionando con gas. Sigue teniendo este problema funky con la función de bloqueo / desbloqueo y el llavero actuando raro. Hay incluso esta luz de advertencia molesto brillando en mi velocímetro (a nadie le gusta las luces del tablero no deseados, ¿verdad?). Estoy pensando que podría ser la batería de la llave de encendido siendo kaput, pero no soy un experto. La última vez tuve un encontronazo con un mecánico, ¡no quiero repetirlo! ¿Alguien se ha enfrentado a un problema similar antes? ¿Cómo lo solucionó su mecánico? Agradezco cualquier experiencia o consejo compartido, ¡gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


BLorenz

¡Hola parece que estamos conduciendo la misma línea de coches! Tengo un 2012 Kia Sorento y se enfrentó el mismo problema hace aproximadamente un año. La llave se comportaba de forma extraña, no se bloqueaba/desbloqueaba de forma consistente y esa irritante luz de advertencia me volvía loco. Resultó ser bastante sencillo: la pila de la llave estaba agotada y había que cambiarla. Fui al taller, echaron un vistazo al llavero, lo probaron y determinaron que la batería estaba a punto de agotarse. No era nada grave, solo un pequeño inconveniente. Sin necesidad de herramientas sofisticadas, mi mecánico simplemente sustituyó la batería. A continuación, reiniciaron el sistema del coche para que reconociera la nueva llave y todo fue bien. No es grave, siempre y cuando te ocupes pronto. Suerte con el tuyo.

(Traducido del Inglés)

FischJonas (Author)

Hola a todos. Brillante saber que alguien más ha tenido el mismo problema, y con un modelo hermano sorta a mi Sportage también. Así que era sólo la batería clave corriendo bajo, ¿eh? Es un alivio saberlo. ¿Puedes recordar lo que te costó cambiar la batería del llavero y reiniciar el sistema? Estoy tratando de averiguar qué tipo de un agujero que va a soplar en mi cartera. Además, ¿tu llavero ha funcionado bien desde el cambio o has notado alguna otra cosa rara? Gracias de nuevo por arrojar luz sobre esto.

(Traducido del Inglés)

BLorenz

¡Hola! Me alegra ver que la información ha sido de ayuda. Bueno, sobre el coste, no me costó exactamente un ojo de la cara. Me facturaron sólo 37,5€ por cambiar la batería y resetear el sistema. No es una locura, ¿verdad? En cuanto a la situación posterior al arreglo, mi llavero se ha comportado bastante honorablemente desde aquel día en el mecánico. El problema de la batería de la llave de contacto era realmente el culpable, y solucionarlo acabó con todos los problemas a los que me enfrentaba. Así que acude rápidamente a un mecánico competente y no tendrás problemas. ¡Feliz conducción!

(Traducido del Inglés)

FischJonas (Author)

Hola, ¡son noticias excelentes! Gracias por la rápida respuesta. El coste parece bastante razonable, la verdad, y mucho menos complicado de lo que pensaba. Es bueno saber que es un arreglo de una sola vez también, me preocupaba que hubiera problemas recurrentes. Definitivamente voy a seguir su consejo y llevarlo a un mecánico pronto. Espero que mi llavero también se comporte bien después de la reparación. Has sido de gran ayuda. Saludos y feliz viaje a ti también.

(Traducido del Inglés)

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