Problema con la lámpara de precalentamiento del Skoda Yeti Diesel

También tengo un Skoda Yeti, aunque no recuerdo el año de fabricación. He experimentado síntomas similares con la luz de precalentamiento y la luz de "Check Engine". ¿Has comprobado los códigos de error con un lector OBD? Definitivamente me suena a un problema con las bujías de precalentamiento. ¿Notaste algún fallo de encendido, especialmente cuando el motor está frío?

(Traducido del Inglés)

Sí, usé un lector OBD, y apuntó a un fallo en la bujía de incandescencia. Así que, parece que mi motor diésel tiene una bujía de incandescencia defectuosa. Usted mencionó que tuvo un problema similar. ¿Fue también una bujía de incandescencia, y la reemplazó usted mismo? Si es así, ¿fue particularmente difícil?

(Traducido del Inglés)

De hecho, el código de error apuntaba directamente a una bujía de incandescencia defectuosa. Decidí no intentar la sustitución yo mismo, considerando el espacio reducido y el riesgo de dañar las roscas. Opté por el taller. El mecánico confirmó la bujía de incandescencia defectuosa y aconsejó reemplazar las cuatro simultáneamente para asegurar un desgaste uniforme. Dados sus síntomas y el código de error, le aconsejaría hacer lo mismo. Probablemente sea mejor visitar el taller de reparación.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por compartir tu experiencia. Parece que iba por buen camino con las bujías de precalentamiento. Acabo de recoger el coche del taller. De hecho, era una bujía de precalentamiento defectuosa. Se reemplazaron las cuatro, y la luz de "Check Engine" ya está apagada. La factura ascendió a unos 440€. Un poco caro, pero al menos está solucionado. Espero que esto ayude a otros con problemas similares en su coche diésel.

(Traducido del Inglés)