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janaschaefer94

Problema con la Distribución de Aire de Desescarche del Skoda Scala

Estoy experimentando un problema con mi Skoda Scala 2023 con motor de gasolina. El vehículo tiene 246897 km. Me aparece un error relacionado con la aleta de distribución del aire de descongelación. La salida de calor es demasiado baja. La memoria de errores sugiere una conexión de cable o enchufe defectuosa. ¿Podría ser realmente esa la causa, o podría ser algo más grave que afecte a todo el sistema de ventilación?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

emil_maier3

Baja producción de calor y un código de error relacionado con la compuerta de descongelación? Eso sí suena como un posible problema con el sistema de distribución de aire. ¿Ha notado si el motor del ventilador parece funcionar correctamente en todas las configuraciones de velocidad? A veces, un resistor del motor del ventilador que falla puede causar problemas extraños de regulación de temperatura. Además, ¿el motor alcanza la temperatura de funcionamiento normalmente? Un termostato atascado también podría contribuir a una baja producción de calor, aunque no activaría directamente un error en la compuerta de distribución de aire. Es posible que el cable o la conexión del componente estén defectuosos, como indica el error. Pero, ¿existe alguna posibilidad de que el núcleo del calentador esté parcialmente bloqueado? Eso también podría reducir la producción de calor.

(Traducido del Inglés)

janaschaefer94 (Author)

Gracias por la respuesta rápida. El motor del soplador parece funcionar bien en todas las velocidades, y la temperatura del motor alcanza los niveles normales de funcionamiento. ¿Cómo podría comprobar si el núcleo del calentador está parcialmente obstruido? ¿Es algo que puedo hacer fácilmente yo mismo, o requiere herramientas especiales?

(Traducido del Inglés)

emil_maier3

De acuerdo, dado que la temperatura del motor y el ventilador parecen estar bien, es menos probable que el núcleo del calentador esté bloqueado, aunque sigue siendo posible. Revisarlo correctamente suele implicar desconectar las mangueras y purgar el núcleo, lo que puede ser complicado y requerir herramientas específicas. Dado que el código de error menciona específicamente la aleta de distribución de aire y el bajo costo de reparación de 95 €, parece que el conector es el problema. Si fuera yo, llevaría el coche a un taller. Pueden diagnosticar correctamente la conexión eléctrica y confirmar si ese es el único problema antes de buscar problemas más complejos con el núcleo del calentador o todo el sistema de regulación de temperatura.

(Traducido del Inglés)

janaschaefer94 (Author)

El taller confirmó que el código de error apuntaba a una conexión defectuosa en la aleta de distribución de aire para el deshielo. Reemplazaron el conector, borraron el error y ahora la calefacción funciona como debería. El costo total fue efectivamente de 95€. ¡Gracias por su ayuda!

(Traducido del Inglés)

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