Problema con la cerradura de la puerta del Skoda Yeti

Para mí, suena a un sensor de puerta defectuoso. Tuve problemas similares con mi viejo Renault Megane. El cierre centralizado se volvía loco. ¿Ha comprobado el mazo de cables donde entra en las puertas del vehículo? Con el tiempo pueden volverse quebradizos y agrietarse, causando un problema eléctrico.

(Traducido del Inglés)

¿Cableado, dice? ¿Dónde exactamente debería buscar eso? ¿Y cómo sé si realmente está dañado? No soy realmente un experto en esto.

(Traducido del Inglés)

Sí, el mazo de cables suele estar oculto por una funda de goma entre la puerta y la carrocería del coche. Muévelo un poco a ver si cambia algo. Si los cables están rotos, podrías ver cobre expuesto. Sin embargo, honestamente, parece que necesitas un multímetro para diagnosticarlo correctamente. Si no te sientes cómodo con eso, un taller podría ser la mejor opción. Podrán identificar el problema eléctrico.

(Traducido del Inglés)

Lo llevé al taller, confirmaron que era un pestillo de la puerta defectuoso. Reemplazaron la pieza, y todo funciona de nuevo. Me costó 95€. ¡Gracias por el consejo!

(Traducido del Inglés)