Problema con la bujía de incandescencia del Skoda Fabia Diesel

Suena familiar. Tuve un problema similar con mi Fabia, aunque me llevó un tiempo solucionarlo. La luz de precalentamiento permanecía encendida, y tenía fallos de encendido intermitentes del motor, particularmente al arrancar en frío. La luz de "Check Engine" también se encendió eventualmente. Se sentía como si la combustión del motor no fuera del todo correcta, como si funcionara con menos cilindros. ¿Has notado algo parecido?

(Traducido del Inglés)

Fallo de encendido al arrancar en frío, sí, ¡exactamente! La luz del motor también está encendida. ¿Fueron definitivamente las bujías de incandescencia en su caso? ¿Cómo lo confirmó?

(Traducido del Inglés)

Sí, las bujías de incandescencia eran las culpables. Es como intentar encender un fuego con leña húmeda; la combustión del motor simplemente no es lo suficientemente eficiente cuando está frío. No lo confirmé yo mismo, lo llevé al taller y lo diagnosticaron bastante rápido. Dados los síntomas y el error almacenado, es muy probable que ese sea también tu problema. Te recomendaría que las revisen correctamente. No lo ignores, un fallo de encendido prolongado no puede ser bueno para el motor.

(Traducido del Inglés)

Bujías de incandescencia reemplazadas. Me costó 440€. El motor ahora arranca perfectamente, incluso con el frío. Gracias por la confirmación, no tenía ganas de perseguir fantasmas.

(Traducido del Inglés)