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Emy96

Problema con el testigo del aceite y virutas metálicas en el aceite en un Opel Adam 2017

Luz de aceite encendida

Virutas metálicas en el aceite

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

Hola chicos, tengo un problema extraño con mi Opel Adam, año de fabricación 2017, motor de gasolina. La luz de aceite está encendida, hay virutas de metal en el aceite y una luz de advertencia en el velocímetro. Sospecho que puede ser un problema con el sensor de nivel de aceite? ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con situaciones como esta, especialmente cómo lo solucionó en el taller? Os agradecería cualquier consejo.

(Traducido del German)

4 comment(s)


MarkSpeedster

Hola, una vez tuve un problema similar con mi Opel Corsa, fabricado en 2015. Tengo pocos conocimientos de coches, así que lo llevé directamente al taller. Allí el mecánico comprobó que la conexión del cable del sensor de nivel de aceite estaba defectuosa. La reparación costó 165,0 euros. Eso parece que podría ser tu problema. Para ayudarte más, sería estupendo que me dieras más detalles sobre tu coche. ¿Te han leído algún código de avería o has notado algún otro síntoma?

(Traducido del German)

Emy96 (Author)

Hola, muchas gracias por la rápida respuesta. Bueno, mi Adam ha recorrido hasta ahora 58760 km y la última vez que lo llevé a revisión fue cuando tenía unos 50000 km. Todavía no he leído ningún código de avería y aparte del ruido fuerte y las luces de aviso, no he notado nada más. Creo que tendré que llevarlo al taller. Tu consejo sobre el sensor de nivel de aceite sin duda podría ser útil, ¡gracias!

(Traducido del German)

MarkSpeedster

Oye, no hay problema, ¡para eso estamos! Con el kilometraje, no debería haber ningún problema serio todavía, pero nunca se sabe. El ruido fuerte podría ser causado por las virutas de metal en el aceite que causan fricción. Su coche puede haber tenido previamente una fuga que causó una pérdida de aceite del motor y que está causando estos síntomas. Estoy de acuerdo, lo mejor es llevar el coche a un taller. Allí podrán diagnosticar con precisión la avería y sustituir el sensor de nivel de aceite si es necesario. También es posible que tengan que cambiar el aceite si está contaminado con virutas de metal. En mi Opel Corsa, esto costó unos 220 euros junto con la reparación del sensor. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Emy96 (Author)

Es una información muy útil. Ahora me siento un poco mejor preparado para la visita al taller. Ni siquiera había pensado en la posibilidad de una fuga, pero la verdad es que eso explicaría muchas cosas. Intentaré concertar una cita lo antes posible y espero que el coste sea más o menos el mismo que el tuyo. Pero lo principal es que después el coche vuelva a funcionar sin problemas. Muchas gracias por tu ayuda y tus consejos.

(Traducido del German)

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