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Problema con el sistema PCV del BMW 7 híbrido que provoca una caída del rendimiento

Luz del motor encendida

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Pérdida de potencia del motor

¡Hola a todos! Necesito su opinión sobre un posible problema con la válvula de ventilación del cárter en mi BMW 7 Hybrid 2021 (8095 km). La luz de verificación del motor no funciona bien y estoy experimentando pérdida de potencia y velocidades inconsistentes. Tuve una experiencia no muy buena con mi último mecánico, por lo que dudo un poco en volver. ¿Alguien ha tenido síntomas similares en su BMW? Me encantaría conocer sus experiencias y recomendaciones para solucionar esto correctamente. ¡Gracias de antemano!

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


emil_maier3

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi BMW Serie 5 Híbrido 2018 el invierno pasado. Los síntomas que describes coinciden con lo que yo experimenté, pérdida de potencia, aceleración irregular y esa molesta luz de check engine. Cuando lo llevé al taller me diagnosticaron un fallo en el sistema de ventilación del cárter. En realidad es un problema común en estos modelos. La válvula PCV estaba obstruida, causando un exceso de presión en el cárter. Esto hacía que el vapor de aceite se acumulara, afectando al rendimiento del motor. La solución requería la sustitución de todo el conjunto de la válvula PCV y la limpieza del colector de admisión. Fue un trabajo serio que llevó unas 6 horas. El mecánico me mostró la válvula vieja, que estaba completamente sucia. Después de la reparación, la diferencia en el rendimiento era la noche y el día. ¿Mi consejo? No lo posponga. Un sistema PCV defectuoso puede conducir a mayores problemas en el motor si no se revisa. Asegúrese de encontrar un técnico BMW certificado que conozca bien estos sistemas híbridos. La reparación no es especialmente compleja, pero debe hacerse bien. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

maximilianloewe5 (Author)

Muchas gracias por compartir tu experiencia, ¡es realmente útil! Tratar con estos sistemas híbridos puede ser complicado y tu situación suena exactamente como la que estoy enfrentando. Honestamente, me has hecho sentir mejor por haber solucionado esto más temprano que tarde. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto terminaste pagando por toda la reparación? Además, ¿todo ha estado funcionando sin problemas desde entonces o has notado que ha surgido algún otro problema? Realmente agradecería saber qué esperar en términos de costos y si debería estar atento a algo más.

(Traducido del Inglés)

emil_maier3

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! Después de reemplazar la válvula de ventilación del cárter, mi auto funciona de maravilla. La factura total ascendió a 360 euros, que vale cada centavo si me preguntas. Los problemas de potencia desaparecieron por completo y no he tenido ni una sola luz de advertencia desde entonces. ¿Sabes qué es gracioso? Al principio estaba súper nervioso por la reparación, al igual que tú, pero resultó ser una solución bastante sencilla para el mecánico. Mi BMW ha funcionado de maravilla durante meses, con una aceleración suave, potencia constante y ninguno de esos síntomas molestos que mencioné antes. Solo asegúrate de contratar a un técnico calificado que sepa cómo funcionan los sistemas híbridos. La reparación puede parecer costosa, pero definitivamente es más barata que lidiar con problemas mayores del motor en el futuro. ¡Cuéntanos cómo te va con tu reparación! Siempre es bueno compartir experiencias en la comunidad de BMW.

(Traducido del Inglés)

maximilianloewe5 (Author)

Gracias por el seguimiento y por compartir esos detalles. Seguí adelante y me arreglaron el coche la semana pasada, y estoy muy contento de haberlo hecho. Encontré un técnico certificado de BMW que sabía exactamente lo que estaban hablando, mucho mejor que mi mecánico anterior. El costo final fue en realidad bastante cerca de lo que usted ha mencionado, y toda la reparación tomó alrededor de 5 horas. Me enseñaron la válvula vieja, y ¡vaya si estaba en mal estado! El técnico me explicó todo con claridad, lo cual fue un cambio agradable con respecto a mi última experiencia en un taller. Ahora el coche funciona de maravilla, sin problemas de potencia ni luces de advertencia. Es un alivio haberlo solucionado. La aceleración es suave de nuevo, y me siento como si estuviera conduciendo un coche nuevo. Tenías toda la razón acerca de no posponerlo, puedo ver cómo esto podría haberse convertido en un problema mucho mayor. Realmente aprecio el consejo de todos aquí. Definitivamente me ayudó a tomar la decisión correcta para conseguir que se fija correctamente en lugar de tratar de ahorrar unos cuantos dólares con un mecánico con menos experiencia. ¡Estos sistemas híbridos realmente necesitan a alguien que sepa lo que está haciendo!

(Traducido del Inglés)

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