Hola, tengo un problema con mi BMW F22 225d. Se enciende la luz de comprobación del motor y cuando leo mensajes como 'Sensor Nox', 'Limpieza DPF activada' y 'DPF demasiado hollín u obstruido'. Además, suele salir un olor a quemado del sistema de aire acondicionado. ¿Alguien tiene idea de cuál podría ser el problema o algún consejo sobre lo que podría hacer? Muchas gracias de antemano por su ayuda.
(Traducido del Alemán)
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CarlyMechanic
Empiece por comprobar el sensor de NOx y asegúrese de que funciona correctamente, ya que un sensor defectuoso puede activar el testigo de revisión del motor. Inspeccione también el DPF (Filtro de Partículas Diesel) en busca de signos de obstrucción. Si el DPF está obstruido, puede necesitar una regeneración o limpieza. El olor a quemado podría estar relacionado con estos problemas, por lo que solucionarlos podría resolver también el olor. Si no está seguro, lo mejor es que un mecánico profesional eche un vistazo, sobre todo porque estos componentes son cruciales para el sistema de emisiones de su vehículo. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.
Empiece por comprobar el sensor de NOx y asegúrese de que funciona correctamente, ya que un sensor defectuoso puede activar el testigo de revisión del motor. Inspeccione también el DPF (Filtro de Partículas Diesel) en busca de signos de obstrucción. Si el DPF está obstruido, puede necesitar una regeneración o limpieza. El olor a quemado podría estar relacionado con estos problemas, por lo que solucionarlos podría resolver también el olor. Si no está seguro, lo mejor es que un mecánico profesional eche un vistazo, sobre todo porque estos componentes son cruciales para el sistema de emisiones de su vehículo. Cuéntame cómo te ha ido o si tienes más preguntas.
(Traducido del Inglés)