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MaxMotorhead

Problema con el calentador del espejo en el Opel Karl 2016 - en busca de soluciones sugeridas y experiencias.

El espejo no se descongela

Hola chicos, actualmente tengo un problema extraño con mi Opel Karl, construido en 2016, motor de gasolina. El espejo no se desempaña. Mi suposición es que podría ser un defecto en el espejo exterior o el calentador del espejo. ¿Alguien ha tenido problemas similares y me puede dar consejos sobre cómo rectificar el fallo? ¿Cómo lo habéis solucionado en vuestro taller y cuál ha sido vuestra experiencia? Gracias de antemano.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)


Rennadler

Hola, yo tuve un problema similar con mi Opel Corsa de 2014. No soy técnico en mecatrónica del automóvil, pero tengo algo de experiencia con coches. En mi caso, el problema se debió a una conexión/enchufe de cable defectuoso. Los chicos de mi taller fueron bastante serviciales y me lo arreglaron por unos 155,0 euros. Para poder ayudarte con más precisión, me vendría bien algo más de información sobre tu coche. ¿Desde cuándo tiene el problema y ha intentado solucionarlo usted mismo? Saludos cordiales, [tu nombre]

(Traducido del Alemán)

MaxMotorhead (Author)

Hola, gracias por el consejo, realmente espero que sea sólo un cable defectuoso. El problema se produjo por primera vez hace unos 2 meses y traté de encontrar el fallo a mí mismo, pero fue por desgracia sin éxito. La última revisión fue a los 136785 km. ¿Alguien ha tenido el mismo problema con un kilometraje similar? Saludos, [su nombre]

(Traducido del Alemán)

Rennadler

Hola, no hay problema, espero poder ayudar. Yo tuve el mismo problema con mi Corsa más o menos con el mismo kilometraje. No soy un profesional, pero he pasado por muchas cosas con mi viejo coche. Yo recomendaría revisar primero la caja de fusibles. A lo mejor se ha fundido alguno y está impidiendo que funcione la calefacción de los retrovisores. Pero si eso no funciona, el candidato más probable es un interruptor de calefacción defectuoso o, como en mi caso, un problema con los cables. Lamentablemente, esto no siempre es fácil de reconocer sin ayuda profesional. Te aconsejo encarecidamente que acudas a un taller si no puedes encontrar el fallo por ti mismo. Lamentablemente, no puedo decirte exactamente cuánto te costará, como ya he dicho, a mí me costó 155 euros en su momento, pero, por supuesto, eso puede variar. Buena suerte, [tu nombre].

(Traducido del Alemán)

MaxMotorhead (Author)

Hola, muchas gracias por los consejos. He comprobado la caja de fusibles, pero todo parece estar bien. También creo que el problema puede estar en los cables o en el calentador, así que probablemente tenga que ir a un taller. Espero que los costes no sean demasiado elevados. Sigo abierto a cualquier otra experiencia, pero muchas gracias por su ayuda. Saludos cordiales, [su nombre]

(Traducido del Alemán)

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