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TinaKrausAutoFan

Problema con boquillas de pulverización congeladas y calentador de boquillas de pulverización defectuoso en Mercedes Clase CLK Diesel (2011)

Boquillas pulverizadoras congeladas

Hola a todos, tengo un problema extraño con mi Mercedes Clase CLK Diesel (fabricado en 2011). Las boquillas de pulverización están congeladas y de alguna manera tengo la sensación de que el calentador de la boquilla de pulverización se está volviendo loco. ¿Alguien ha tenido el mismo problema y me puede dar consejos sobre cómo solucionarlo? ¿Qué experiencias habéis tenido con vuestro garaje en un caso así? ¡Espero vuestras respuestas!

(Traducido del German)

4 comment(s)


KSchneidi

Hola, he tenido un problema similar con mi Mercedes Clase E (fabricado en 2009). La conexión del cable parece ser defectuoso. No soy un experto, pero ayudé en la reparación. Lo diagnosticamos en mi taller y me costó 155 euros arreglarlo. Probablemente necesites algo con el mismo procedimiento. Pero para ayudar más, ¿podrías compartir más información sobre tu coche? ¿Especialmente si ha habido otros problemas recientemente? Espero que esta información te sea útil.

(Traducido del German)

TinaKrausAutoFan (Author)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! En la última revisión, a los 9.173 km, el taller me dijo que todo estaba bien excepto el problema de las boquillas pulverizadoras. No mencionaron nada sobre un problema de cableado, pero sin duda preguntaré la próxima vez. Gracias por el consejo.

(Traducido del German)

KSchneidi

Hola, no hay problema, ¡de nada! Probablemente tu taller no te comentó nada porque suele ocurrir que no saben realmente cuál es el problema hasta que lo examinan en detalle. Con mi Clase E, era que los cables ya no estaban en buen estado y, como resultado, el calentador de la boquilla de pulverización no funcionaba correctamente. La próxima vez que salgas con frío y se vuelvan a congelar las toberas, puedes pasar un líquido caliente (por ejemplo, agua tibia) por las toberas para descongelarlas. Ten cuidado de no dañar las boquillas. Espero que esto te ayude un poco hasta que lleves el coche al taller. Espero que sólo sea un pequeño problema de cableado. Pero como he dicho, que sólo se puede determinar en una inspección más cercana. Buena suerte.

(Traducido del German)

TinaKrausAutoFan (Author)

Vaya, eso es muy útil, ¡gracias! Es un poco tranquilizador saber que puede que sólo sea un problema del cable. Y es un buen consejo lo del agua caliente, lo probaré si vuelve a ocurrir. Espero que no sea muy caro en el taller. Ya informaré de cómo ha ido. Gracias de nuevo y que tengáis un buen día.

(Traducido del German)

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