Problema con AdBlue en Mini One diésel

Guau, eso suena complicado. Si la luz de servicio está encendida y te aparece una alerta en el tablero sobre el fluido DEF, y ahora el motor ni siquiera arranca, es bastante grave. El sistema catalizador SCR está ahí para mantener las normas de emisiones bajo control, por lo que es probable que el coche esté bloqueando el arranque del motor para evitar emitir demasiadas sustancias nocivas. Cuando dices "Salida de AdBlue del depósito a la unidad de dosificación defectuosa", ¿qué te hace pensar que ese es el problema? ¿Hiciste un diagnóstico o algo?

(Traducido del Inglés)

Sí, un amigo con equipo de diagnóstico lo revisó, y ese es el error que apareció. ¿Hay algo que pueda revisar yo mismo antes de llevarlo a un mecánico? No soy realmente un experto en autos, pero estoy dispuesto a intentar cosas sencillas.

(Traducido del Inglés)

De acuerdo, si una herramienta de diagnóstico señaló ese problema específico con el sistema AdBlue, es muy probable que sea el culpable. Honestamente, manipular el sistema AdBlue, especialmente la unidad de dosificación y el catalizador SCR, puede ser complicado. Puedes revisar el tanque de AdBlue en busca de fugas, pero sin las herramientas y el conocimiento adecuados, podrías empeorar las cosas. ¿Mi consejo? Aprieta los dientes y llévalo a un mecánico de confianza. Parece una línea de fluido DEF bloqueada o una bomba defectuosa, y ellos tendrán las herramientas adecuadas para diagnosticarlo y repararlo correctamente. ¡Ignorarlo podría causar daños más costosos en el futuro!

(Traducido del Inglés)

Solo quería darte una actualización. De hecho, era el sistema AdBlue. Lo arreglé por alrededor de 260€. ¡Gracias por la ayuda!

(Traducido del Inglés)