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LarsPete

Preguntas sobre el motor de gasolina de un Peugeot 406 2004, problemas con el ABS y el DSC, luces tenues y batería débil; se buscan recomendaciones de servicio de un mecánico

Luces tenues o parpadeantes

El sistema ABS/DSC no funciona

Batería débil al arrancar el motor

El motor se apaga solo

Hola, tengo un problemilla con el que me vendría bien un poco de ayuda. Actualmente tengo un Peugeot 406 del 2004, motor de gasolina, con unos 321K km. Últimamente, el motor ha comenzado a cortar en mí, el ABS / DSC está en el parpadeo, y estoy tratando con luces tenues / parpadeo. Sin mencionar que la batería se siente débil cuando intento arrancar. Tuve una mala experiencia con un mecánico la última vez y eso me ha hecho desconfiar. Estoy sospechando que podría ser un problema con el generador, pero no estoy 100% seguro. ¿Alguien se ha enfrentado a algo similar? ¿Qué descubrió tu mecánico y cómo fue su servicio? Sólo la pesca de algunas ideas antes de llevarlo de nuevo. Gracias.

(Traducido del English)

4 comment(s)


DomMey

Hola, me suena de algo. Tengo un Peugeot 407 del 2007, no tan lejos del tuyo y el año pasado tuve un problema bastante parecido. El motor se apagaba, la pantalla avisaba del ABS/ESP y las luces me hacían un disco. Mi mecánico acabó descubriendo que sí, que el generador estaba defectuoso. No estaba cargando la batería correctamente, jugando con los sistemas eléctricos y causando todo tipo de problemas, incluyendo la función ABS / ESP y problemas de luces. Tengo que decirte, que casi pensé en deshacerme de la buena chica. Fue un poco de trabajo, ya que tuvieron que sustituir todo el generador. Se las arreglaron para hacerlo en un par de días. No soy un experto, pero parece bastante serio, ¿verdad? Sólo asegúrate de que el mecánico que elijas es de confianza y sabe lo que hace. Mucha suerte.

(Traducido del English)

LarsPete (Author)

Hola, su situación suena inquietantemente similar a mi situación actual con mi 406. Así que tu mecánico lo atribuyó a un generador defectuoso, ¿eh? Eso me da algo que considerar cuando explique la situación la próxima vez en el garaje. Cambiaste todo el generador, ¡vaya! Eso suena como algo serio. Espero que no te haya hecho un agujero en el bolsillo. ¿Recuerdas cuánto te costó? Y desde que lo arreglaste, ¿te has encontrado con algún otro problema o fue más o menos el final? Gracias por tu ayuda.

(Traducido del English)

DomMey

Oye, sí, el generador defectuoso fue un verdadero dolor, te digo. Me costó 960,00 € arreglarlo. Pero desde entonces, toco madera, no más problemas o signos problemáticos de la vieja dama. Ha funcionado como la seda. Fue un pequeño golpe para la cartera, pero sinceramente, mereció la pena viendo cómo ha funcionado desde entonces. Sé que es una cantidad lo suficientemente grande como para pensárselo dos veces, pero si es el generador el que estropea tu Peugeot como hizo con el mío, arreglarlo es tu mejor opción. La verdad es que es un alivio saber que el generador no va a volver a causar fallos repentinos. Espero que tu experiencia sea como la mía y que en el taller sepan lo que hacen. Cruzo los dedos por ti.

(Traducido del English)

LarsPete (Author)

Oye, eso es una etiqueta fuerte de 960,0 €. No es exactamente dinero de bolsillo, ¿eh? Pero tu seguridad de que los problemas se solucionaron por completo me alivia un poco. Suena como una vez-y-hecho tipo de acuerdo, lo que realmente podría utilizar en este momento. Aprecio sinceramente sus ideas y sus buenos deseos. Espero que mi mecánico sea tan ciego como tú a la hora de detectar un generador defectuoso. Crucemos los dedos para que solucione los problemas que yo también he tenido. Gracias de nuevo por su ayuda. Ya os contaré cómo va todo una vez que el coche haya pasado la revisión. Buenos días.

(Traducido del English)

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