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Posibles problemas con el sensor de presión de combustible en un Renault Megane 2019: se buscan informes de experiencias y soluciones

Hola entusiastas de los coches, ¿tenéis alguna experiencia de problemas inusuales con un Renault Megane 2019 con motor de gasolina? Estoy experimentando algunos síntomas: humo negro al acelerar, se enciende la luz indicadora, el tiempo de arranque en frío es más largo de lo normal, noto una pérdida de potencia del motor, sacudidas al acelerar y poca eficiencia de combustible. También hay un fuerte olor a escape. Sospecho que podría ser el sensor de presión de combustible. ¿Cómo habéis solucionado estos problemas en el taller? ¿Qué experiencias habéis tenido al respecto? Espero vuestros consejos y experiencias.

(Traducido del Alemán)

4 comment(s)

Hola, tuve un problema similar con mi Renault Scenic 2017, no soy mecánico de coches, pero tengo algo de experiencia con ellos. En mi caso, no era el sensor de presión de combustible, sino conexiones de cables que estaban defectuosas. Llevé el coche al taller y me lo arreglaron. Me costó 155 euros. Tal vez deberías hacerlo revisar para ver si las conexiones de los cables no son también el problema. Pero un poco más de información sería útil. ¿Qué tipo de motor lleva instalado tu Megane y cuántos kilómetros tiene ya? Esto podría ayudar a acotar un poco mejor el problema. Saludos cordiales

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Mi Megane tiene un motor de gasolina de 1,5 L y ahora ha corrido alrededor de 82283 km. La última revisión fue hace poco. Tendré en cuenta tu consejo sobre las conexiones de los cables y lo comentaré en mi próxima visita al taller. Sin duda sería más barato que sustituir el sensor. Muchas gracias y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

No hay problema, ¡para eso estamos! Con su motor de gasolina de 1,5 L y el kilometraje, por supuesto que podría ser un montón de cosas. Por desgracia, un diagnóstico general no es tan fácil. Pero las conexiones de los cables podrían ser un problema, especialmente si los síntomas son tan variados como los tuyos. Sustituir un sensor siempre puede ser caro, dependiendo de cuál sea. Pero a menudo ocurre que primero se descartan las cosas caras y sólo después se buscan las soluciones más baratas. Así que te recomiendo que alguien que sepa de esto compruebe las conexiones de los cables antes de cambiar el sensor. Espero que esto te ayude. Cruza los dedos para que el problema se solucione rápidamente. Saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

Hola, ¡muchas gracias por tus consejos! Seguramente podrían ser muchas cosas las que afectan al motor. Seguiré tu consejo y haré que comprueben primero las conexiones de los cables antes de plantearme una costosa sustitución del sensor. Vuestra experiencia y apoyo son muy útiles y os lo agradezco mucho. Os mantendré informados de los resultados de la comprobación de las conexiones de los cables. Gracias de nuevo y saludos cordiales.

(Traducido del Alemán)

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