EmmRaceQueen
Posibles fugas en el sistema de ventilación del depósito de un Toyota LandCruiser '06: Se buscan experiencias y consejos.
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Motor inestable
Calado al ralentí
Sacudidas al ralentí
Sacudidas al acelerar
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡me alegro de haberte ayudado! Sí, la reparación del filtro de carbón activado no fue precisamente barata. Me gasté unos buenos 275 euros en ello. Pero desde entonces, la fuga en el sistema de ventilación del depósito se ha arreglado y tengo que decir que estoy bastante contento con el trabajo. No han surgido más problemas desde entonces. La experiencia a veces es una lección cara. Pero ahora mi juguete vuelve a funcionar como un gatito. Así que no te preocupes, ¡tú también puedes hacerlo!
(Traducido del German)
Es estupendo que hayas respondido con tanto detalle, ¡gracias! La verdad es que 275 suena razonable si el problema está completamente solucionado. Ahora estoy mucho más tranquilo y sin duda pediré cita en el taller pronto. Es genial que no hayas tenido más problemas. Gracias por tu apoyo. Te lo agradezco mucho.
(Traducido del German)
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Hola, puedo simpatizar con su dolor. Una vez sospeché que mi Toyota Hilux '03 tenía un filtro de carbón activado defectuoso. Los síntomas eran similares a los tuyos: el motor tartamudeaba, perdía potencia y además se encendía la estúpida luz de comprobar el motor. Resultó que la causa era realmente el filtro de carbón. Su función es recoger y almacenar los vapores del depósito y después quemarlos. Cuando se rompe, se produce una fuga en el sistema de ventilación del depósito, lo que provoca los síntomas mencionados. El asunto fue bastante complicado, pero no fue un problema grave. Se trataba de quitar el filtro, sustituirlo por uno nuevo y asegurarse de que todas las conexiones estuvieran bien atornilladas. En definitiva, solucionable, pero incómodo. Espero que mi pila de miseria te ayude un poco.
(Traducido del German)