Porsche 997 lavafaros problema, se necesita ayuda

Hola! Tengo algo de experiencia con esto ya que tuve un problema similar en mi Porsche 996 del 2006 (diría que tengo algo de experiencia trabajando en estos coches). Tenía exactamente el mismo problema con los lavafaros no funciona en absoluto. Resultó que era un cable roto que controla el sistema de bomba de lavado. Lo llevé a mi especialista Porsche habitual (he estado yendo a ellos durante años), y encontraron la rotura con bastante rapidez. La reparación total me costó unos 155€ incluyendo mano de obra. Desde entonces funciona perfectamente. ¿Qué kilometraje tiene tu 997? Además, ¿escuchas algún sonido cuando intentas activar los lavaparabrisas? Esto podría ayudar a reducir si usted está tratando con el mismo problema que tenía. BTW, si usted está interesado en DIY, hay algunos buenos recursos para la solución de problemas de estos sistemas, pero teniendo en cuenta lo quisquilloso Porsche electrónica puede ser, yo recomendaría tener un profesional mirarlo si usted no está muy confiado con las reparaciones.

(Traducido del English)

Gracias por la respuesta tan detallada. El mío está a 46181 KM y acaba de tener su servicio hecho recientemente. Sí, oigo un leve chasquido cuando intento activarlos, pero después no pasa nada. Es bueno saber sobre el problema del cable, que es definitivamente algo que voy a tener mi mecánico comprobar. ¿Experimentó algún chasquido antes de que le arreglaran el suyo?

(Traducido del English)

Hola de nuevo. Sí, de hecho ese sonido de clic es exactamente lo que oí con el mío antes de que lo arreglaran. Es ese chasquido característico cuando intentas activarlo, ¿verdad? Mi 996 tenía alrededor de 68000 KM cuando esto sucedió, por lo que nuestras situaciones suenan bastante similares. Lo interesante es que el chasquido suele significar que el interruptor de activación funciona, pero algo impide que el sistema complete el ciclo. En mi caso, ese cable roto estaba interrumpiendo la señal entre el interruptor y la bomba. Cuando mi mecánico lo encontró, se podía ver donde el cable se había desgastado por el roce con algo con el tiempo. Puesto que usted mencionó que usted acaba de tener un servicio hecho, ¿comprobaron el nivel del líquido de lavado? Sé que suena básico, pero inicialmente pensé que mi problema era sólo fluido bajo antes de descubrir el problema real de cable. Sólo tirar que hay ya que es una cosa fácil de comprobar antes de bucear más profundo. Si está haciendo el mismo sonido que el mío, yo apostaría que usted está buscando en un problema similar. Definitivamente vale la pena tener su mecánico echar un vistazo a ese mazo de cables. ¡Hágame saber lo que encuentran, tengo curiosidad si resulta ser el mismo problema!

(Traducido del English)

Eso es muy útil, ¡gracias! Sí, es exactamente ese tipo de sonido de clic que has descrito. Acabo de comprobar el nivel de líquido del limpiaparabrisas y está completamente lleno, así que definitivamente ese no es el problema. Lo llevaré a mi mecánico la semana que viene y haré que miren específicamente el mazo de cables y el sistema de cables. Realmente aprecio que comparta su experiencia, me está dando una idea mucho mejor de qué esperar. Voy a actualizar una vez que averiguar cuál es la causa. Gracias de nuevo por toda la información.

(Traducido del English)