WernerSchrauber
¿Porsche 997 funciona mal? ¡Arregle rápido ese motor que falla!
Sacudidas al ralentí
Fuerte olor a escape
Luz del motor encendida
Bajo consumo de combustible
Pérdida de potencia del motor
(Traducido del English)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. Eso definitivamente suena similar a lo que estoy pasando. Me arreglaron el mío el mes pasado con un especialista de Porsche en la ciudad, ¡qué diferencia! Una pregunta rápida, sin embargo, ¿te acuerdas de aproximadamente cuánto pagó por el reemplazo de inyectores completo? También, ¿ha estado todo funcionando sin problemas desde entonces, o ha notado cualquier otro problema que aparezca? Sólo trato de tener una idea de qué esperar en el camino.
(Traducido del English)
¡Hola de nuevo! Sí, recuerdo bastante bien los costes, pagué 515€ por arreglar esos inyectores defectuosos. Y estoy feliz de informar que desde que vi al mecánico, ¡mi Cayman ha estado funcionando absolutamente perfecto! El problema del motor áspero ha desaparecido por completo, y se siente como si tuviera un coche completamente nuevo. No he tenido ni un solo problema desde la reparación, que fue hace unos 8 meses. El motor ronronea como un gatito, el consumo de combustible es perfecto y ese molesto temblor al ralentí es historia. Sinceramente, es el dinero que mejor me he gastado en el coche. Si acabas de arreglar el tuyo, deberías tenerlo listo durante bastante tiempo. Estos motores Porsche son bastante sólidos una vez que se solucionan los problemas con los inyectores. Sólo tienes que seguir con el mantenimiento regular, y usted no debe ver este problema de nuevo. ¿Cómo va el tuyo desde que lo arreglaron? Apuesto a que tú también notas una gran diferencia.
(Traducido del English)
No puedo expresar lo aliviado que estoy. Después de recuperar mi 997 del especialista, es como conducir un coche completamente diferente. Toda la reparación me costó alrededor de 600 €, que honestamente se siente vale la pena cada centavo ahora. También me enseñaron los inyectores viejos, estaban bastante estropeados. Una anécdota curiosa: cuando fui a recoger el coche, casi no reconocí el sonido del motor porque iba muy suave. El mecánico se rió mucho de mi reacción. Se acabaron los temblores, ha recuperado la potencia y ese horrible olor a escape ha desaparecido. Incluso mis gastos de combustible se han reducido significativamente. Realmente aprecio la aportación de todos aquí. A veces sólo se trata de encontrar el especialista adecuado que sabe lo que está haciendo. Definitivamente voy a seguir con esta tienda para el mantenimiento futuro, que realmente sabía sus cosas y no tratar de venderme en reparaciones innecesarias como mi último mecánico hizo. Gracias de nuevo por ayudarme a solucionar esto. Es hora de disfrutar de mi Porsche como debe ser conducido.
(Traducido del English)
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Hola, tenía exactamente los mismos problemas con mi 2011 Porsche Cayman S el verano pasado. Esos síntomas gritan inyectores de combustible defectuosos, experimenté todo eso: ralentí áspero, pobre economía de combustible, caída de potencia, y ese olor desagradable de escape. Lo llevé a un especialista de Porsche después de que mi mecánico habitual no pudiera resolverlo. Realizaron un diagnóstico y confirmaron que fallaban dos inyectores. Tuve que sustituir los seis inyectores, ya que me recomendaron hacerlo como un conjunto. Definitivamente es un trabajo serio, tuvieron que quitar un montón de cosas para acceder a los inyectores correctamente. Desde entonces funciona como la seda, el consumo de combustible ha vuelto a la normalidad y ya no se enciende la luz de "comprobar motor". Mi consejo: busque un especialista de Porsche de confianza que conozca a fondo estos motores. El concesionario puede hacerlo, pero yo prefiero especialistas independientes que se dediquen a Porsche. Suerte con el tuyo.
(Traducido del English)