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Porsche 991 Sistema de nivelación de faros Advertencia: ¿Arreglo rápido?

Luz de advertencia en el velocímetro del vehículo

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Avería del regulador del alcance luminoso

Hola a todos, teniendo algunos problemas con mi 2012 Porsche 991. El sistema de nivelación de faros está actuando y hay una luz de advertencia en el grupo velocímetro. Sospecho que está relacionado con el sistema de control de alcance de los faros. ¿Alguien se ha enfrentado antes a este problema? Agradecería mucho que me contarais vuestras experiencias de reparación y cuál fue el arreglo en vuestro taller. Gracias de antemano.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


FriedhelmMeyerFan

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi Porsche Cayman 2014 (soy un entusiasta de los coches con algo de experiencia trabajando en Porsches). Los síntomas eran exactamente como los tuyos, luz de aviso y nivelación de faros defectuosa. Resultó ser un servomotor defectuoso en el conjunto de los faros. Me lo arreglaron en mi taller especializado Porsche de confianza el año pasado, me costó unos 1.040 euros, incluyendo piezas y mano de obra. Tuvieron que cambiar todo el servomotor. ¿Qué variante del 991 tienes? Esto podría ayudarme a compartir detalles más específicos sobre el proceso de reparación. Además, ¿obtienes algún código de error específico? Házmelo saber e intentaré ayudarte más basándome en mi experiencia. Mucha suerte.

(Traducido del Inglés)

VonOliverRacing (Author)

Gracias por la información. El mío está actuando exactamente de la misma manera. El coche está en 118234 KM y acaba de tener su último servicio hace unos 2 meses, pero este problema acaba de comenzar la semana pasada. Tengo una base Carrera, y sí, conseguir que la misma luz de advertencia molesto. No he sacado ningún código de error todavía, pero definitivamente voy a comprobarlo. ¿Su especialista mencionó cuánto tiempo tomó la reparación? Trato de averiguar si tengo que organizar un transporte alternativo. Te agradezco mucho la ayuda.

(Traducido del Inglés)

FriedhelmMeyerFan

Hola de nuevo. Gracias por el seguimiento. Sí, entiendo perfectamente tu preocupación. Mi Cayman tenía alrededor de 105.000 KM cuando esto sucedió, por lo que el kilometraje es bastante similar. La reparación en el taller de mi especialista duró unas 4-5 horas, tuvieron que desmontar parcialmente el parachoques delantero para acceder correctamente al conjunto del faro. Lo dejé por la mañana y me lo devolvieron por la tarde, así que no deberías necesitar transporte alternativo durante más de un día. Dado que tu 991 acaba de pasar la revisión, ¿podrías comentárselo a tu centro de servicio? A veces estos problemas pueden surgir de la nada, incluso después del mantenimiento. El mío también empezó a dar problemas de la nada, ¡supongo que es una rareza típica de Porsche! Un consejo rápido, sin embargo, si usted está planeando para obtener los códigos de error de lectura, puede ser que valga la pena llamar a la tienda en primer lugar para comprobar si tienen la pieza en stock. Cuando el mío falló, tuvieron que pedir el servomotor y tardaron un par de días. Algunos especialistas los tienen en stock desde que se ha convertido en un problema común con estos modelos. Ya me contarás qué tal. Si necesitas más información sobre la reparación, dímelo.

(Traducido del Inglés)

VonOliverRacing (Author)

Muchas gracias por toda la información detallada. Esto es exactamente lo que necesitaba saber. Definitivamente voy a llamar a mi tienda mañana y mencionar el servomotor, podría ahorrar algo de tiempo de diagnóstico si saben qué buscar. Buen punto sobre la comprobación de la disponibilidad de piezas también; Prefiero no tener el coche sentado en el taller durante días si tienen que pedir algo. Creo que voy a programar para la próxima semana y sólo uso Uber para el día. Te agradezco mucho que compartas tu experiencia, es muy útil saber en qué me estoy metiendo, tanto en tiempo como en costes. Actualizaré el hilo cuando lo tenga resuelto.

(Traducido del Inglés)

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