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MarkusB89

Peugeot 2008 Diesel: Problemas de motor y luces parpadeantes - se buscan experiencias y soluciones

Luces tenues o parpadeantes

Motor difícil de arrancar

Batería débil al arrancar el motor

Hola chicos, tengo una pregunta - Tengo un Peugeot 2008 Diesel de 2019 con poco menos de 150k kilómetros en el reloj. En este momento al motor le cuesta subir de revoluciones, la batería parece débil al arrancar y las luces parpadean o están oscuras. Creo que puede ser algo con la unidad de control del motor. ¿Alguno de vosotros ha tenido problemas similares y podría decirme qué está pasando? Mi última visita al mecánico fue bastante mala y no estoy seguro de cuál es la mejor manera de proceder. Sería estupendo si pudierais compartir vuestras experiencias. Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


FrankLehmann123

Hola, hace poco tuve un problema similar con mi Peugeot 3008 2016. Mis bujías incandescentes estaban defectuosas y desgastadas. Como resultado, el motor no podía revolucionar correctamente y la batería también parecía débil. Tuve que ir al taller y simplemente sustituyeron todos los calentadores. Se trataba de un problema grave, ya que el coche no funciona correctamente sin calentadores que funcionen. Si tienes estos síntomas, deberías llevarlo a revisar. Buena suerte, ¡esperemos que no sea nada peor!

(Traducido del German)

MarkusB89 (Author)

Gracias por la rápida respuesta. Ok, suena plausible lo de las bujías de incandescencia. ¿Recuerdas cuánto te costó en el taller? ¿Y ha habido algún otro problema desde entonces o tu Peugeot funciona sin problemas ahora? Sólo quiero estar seguro antes de arrastrar el coche en el garaje. Pero es bueno saber que probablemente no sea la unidad de control del motor. Gracias de nuevo.

(Traducido del German)

FrankLehmann123

Eh, claro, no hay problema, ¡de nada! Así que tuve que pagar 560 euros para cambiar las bujías incandescentes rotas y desgastadas. No es mucho dinero, pero desde entonces mi Peugeot funciona de maravilla. No sabéis lo aliviado que me sentí cuando se solucionó todo el asunto de la unidad de control del motor. Un fallo así en el sistema de gestión del motor me habría arruinado de verdad. Así que, si notas síntomas similares en tu coche, no lo dudes y llévalo al taller. Es mejor pagar un poco más e ir sobre seguro que acabar con el motor roto. Espero que te sirva de ayuda.

(Traducido del German)

MarkusB89 (Author)

Oye, 560 euros suena caro al principio, pero si después todo vuelve a funcionar, merece la pena. Realmente estaba empezando a desesperarme y me preocupaba que pudiera ser algo grave con la unidad de control del motor. Tu experiencia me tranquiliza un poco. Creo que voy a llevar mi Peugeot al taller. Espero que todo vuelva a ir como la seda. Gracias de nuevo por tu ayuda y tus consejos. Os lo agradezco mucho.

(Traducido del German)

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