Pesadilla en la transmisión del BMW XM: ayuda con el modo de rechinamiento y flácido

Hola, tengo algo de experiencia con BMW y transmisiones. Tuve un problema muy similar con mi BMW X6 M 2020 y, vaya, ¡comprendo tu dolor! Los síntomas que describes son exactamente los que experimenté: aceleración lenta, rechinamiento durante los cambios, luces de advertencia, todo el asunto. Resultó ser un convertidor de par defectuoso en el mío. Lo llevé a un taller especializado en transmisiones y lo confirmaron mediante pruebas de diagnóstico. La reparación incluyó el reemplazo de todo el convertidor de par y me costó unos 2120 euros. Después de la reparación, el auto volvió a funcionar como nuevo. No más rechinamiento, cambios suaves y todas las luces de advertencia desaparecieron. Toda la reparación tomó alrededor de 3 a 4 días, incluida la entrega de las piezas. Antes de poder dar un consejo más específico, ¿podrías compartir: kilometraje actual? ¿Cuándo aparecieron los síntomas por primera vez? ¿Has notado alguna fuga de líquido de transmisión? ¿Algún servicio de transmisión anterior? Por cierto, si estás experimentando esto en un modelo 2022, definitivamente revisa el estado de tu garantía. A diferencia de mi X6 M, ¡el tuyo aún podría estar cubierto!

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Actualmente en 23097 KM y acaba de tener mi último servicio. Los síntomas empezaron de repente, literalmente cuando volvía del trabajo la semana pasada. No he visto ninguna fuga de líquido, aunque he estado comprobando el camino de entrada con regularidad desde que esto comenzó. Buena decisión sobre la garantía, definitivamente voy a comprobar que antes de pagar nada de su bolsillo. El chirrido me preocupa mucho, así que probablemente lo lleve esta semana. ¿Tu reparación venía con algún tipo de garantía del taller?

(Traducido del Inglés)

¡Ah, hola de nuevo! Sí, cuando arreglé mi X6 M, el taller me dio una garantía de 12 meses tanto para las piezas como para la mano de obra. Eso fue realmente tranquilizador, especialmente dado el costo de la reparación. La aparición repentina de los síntomas que estás describiendo suena exactamente como lo que me pasó a mí. El mío también pasó de estar perfectamente bien a decir "¿qué diablos?" básicamente en un solo viaje. El ruido de rechinamiento fue lo que realmente me impulsó a que lo revisaran lo antes posible, definitivamente no quiero arriesgarme a dañar más la transmisión. Dado que tienes 23097 KM y es un modelo 2022, definitivamente deberías estar cubierto por la garantía de fábrica. ¡Eso me habría ahorrado un montón en mi factura de reparación! Mi convertidor de torsión falló alrededor de los 68000 KM, justo fuera del período de garantía (hablando de mala sincronización). Sin embargo, un consejo rápido: asegúrate de documentar todo, incluido cuándo comenzaron los síntomas y cualquier código de error si puedes obtenerlo. Cuanta más información puedas dar al departamento de servicio, mejor. Cuando lo arreglé, grabé un video del ruido de rechinamiento en mi teléfono, lo que ayudó a los técnicos a diagnosticarlo más rápido. ¡Cuéntame cómo te va con la verificación de garantía, tengo curiosidad por saber qué dicen!

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por todos los consejos detallados! Ya comencé a documentar todo, tomé videos del ruido de rechinamiento y guardé capturas de pantalla de los códigos de error de mi escáner OBD. Acabo de verificar el estado de mi garantía en línea y definitivamente todavía estoy cubierto, ¡lo cual es un gran alivio después de escuchar sobre los costos de reparación! Llamaré al concesionario mañana a primera hora y solucionaré esto. Realmente aprecio que compartas tu experiencia, me hizo sentir mucho mejor con toda la situación. Tendré que recordar tu consejo sobre grabar los sonidos, es muy inteligente para ayudar con el diagnóstico. Definitivamente actualizaré una vez que sepa qué está pasando con el mío. ¡Gracias nuevamente por toda tu ayuda!

(Traducido del Inglés)