Pesadilla eléctrica en el BMW X2: fallo del sistema de bus FlexRay

¡¡¡Hola buenas!!! Tengo algo de experiencia con BMW y tuve una pesadilla eléctrica similar con mi BMW X1 2019. ¡Siento tu dolor! Mi coche se volvió loco de repente, apagado total del sistema, sin sistema de entretenimiento y un montón de mensajes de error. Después de llevarlo a mi taller habitual, encontraron que era solo una conexión de cable defectuosa a la unidad de control principal. Algunas conexiones se habían aflojado y corroído con el tiempo. El arreglo fue bastante sencillo, sustituyeron los cables y conectores dañados, lo que me costó unos 95 euros. Desde entonces funciona perfectamente. Antes de que pueda ayudar más específicamente con su X2, ¿podría compartir: ¿Qué códigos de error recibes? ¿Cuándo empezaron estos problemas? ¿Sucedió algo específico antes de que empezaran los problemas? Espero que sea algo sencillo, como me pasó a mí.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu historia con el X1. Mi X2 recientemente llegó a 162054 KM, y he sido diligente con el mantenimiento, el último fue hace apenas tres semanas. Los síntomas que has descrito son exactamente lo que estoy experimentando. Los códigos de error que estoy recibiendo son múltiples, principalmente relacionados con fallos de comunicación entre los diferentes módulos. Todo empezó de repente el martes pasado mientras conducía de vuelta a casa. No había señales de advertencia antes de eso, el coche acaba de entrar en una especie de modo de cojera con todos los sistemas fallando uno tras otro. Oír que tu problema estaba relacionado con los cables me da esperanzas. ¿Mencionó tu taller algo sobre los costes de diagnóstico? Estoy intentando presupuestar esta reparación y me pregunto qué puedo esperar. Realmente espero que sea algo similar a su caso y no todo el sistema FlexRay que necesita ser reemplazado.

(Traducido del Inglés)

Hola de nuevo. Gracias por los detalles sobre tu X2. Sí, ¡nuestros casos suenan muy parecidos! En mi caso, la tasa de diagnóstico fue de alrededor de 120 euros, pero realmente depende del taller. En cuanto al problema en sí, el mío también mostraba esos códigos de fallo de comunicación entre módulos, igual que el tuyo. El taller pensó inicialmente que podría ser el sistema FlexRay también, ¡lo que me tenía preocupado por una factura de reparación enorme! Pero aquí hay algo interesante, cuando cavaron más profundo, encontraron que el agua había entrado en una de las carcasas de los conectores principales bajo el capó. Esto causó la corrosión y el lío con las señales entre los módulos. Los síntomas eran idénticos a un fallo FlexRay, pero la solución era mucho más simple. Dado que tus problemas comenzaron de repente como los míos, y estás viendo códigos de error similares, apostaría a que podría ser algo similar. ¿Has notado humedad en el coche o has tenido problemas de fugas de agua? Además, tres semanas parece bastante coincidencia desde su último servicio, podría valer la pena comprobar si algo se soltó durante el mantenimiento. Aunque mi reparación fue relativamente sencilla, el proceso de diagnóstico duró unos dos días porque tuvieron que comprobar todas las conexiones. Pero fue mucho mejor que sustituir todo el sistema FlexRay. Hágame saber cómo va, estoy muy curioso si resulta ser el mismo problema que la mía.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda esta información detallada, ¡es muy útil! En realidad, ahora que mencionas el agua, recuerdo haber conducido bajo una fuerte lluvia una semana antes de la última revisión. Se lo comentaré al taller y comprobaré si se ha movido algo durante la última revisión. Me has tranquilizado sobre los posibles costes. Me preocupaba tener que hacer miles de reparaciones si se trataba del sistema FlexRay completo. El coste del diagnóstico también parece razonable, prefiero pagarlo y descubrir que es sólo un problema del conector que saltármelo y pasar por alto algo sencillo. He reservado el coche en la próxima semana, y definitivamente voy a actualizar este hilo una vez que sé lo que está realmente mal. Espero que sólo sean conexiones corroídas como en tu caso. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia, me ha dado una idea mucho mejor de qué esperar y qué pedir al taller que compruebe.

(Traducido del Inglés)