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Pesadilla eléctrica en el BMW M4: múltiples fallos del sistema

Avería de varios sistemas del vehículo

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Motor difícil de arrancar

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Luces tenues o parpadeantes

Necesito ayuda con 2016 BMW M4 problemas eléctricos, múltiples sistemas que fallan Tener problemas con mi 2016 M4. El coche tiene problemas para arrancar, múltiples fallos del sistema apareciendo, y las luces son tenues / parpadeo. Obtención de errores de baja tensión en el diagnóstico. ¿Alguien ha tratado con síntomas similares y lo arregló? Me interesa saber cuál era el problema real y cómo lo resolvió el taller. Realmente quiero reducir el problema antes de ir al mecánico.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


lennyschneider1

¡Hola! Tengo algo de experiencia trabajando en BMW. De hecho, me enfrenté a algo muy similar con mi BMW M3 2018 hace unos meses. Esos síntomas suenan exactamente como lo que pasé, arranques lentos, luces de advertencia que se vuelven locas y duendes eléctricos por todas partes. Resultó que mi batería estaba completamente agotada, lo que causaba caídas de voltaje que estropeaban prácticamente todos los sistemas. Lo solucioné en mi taller habitual, probaron el sistema de carga y confirmaron que la batería era la culpable. La reparación total, incluida la mano de obra, costó alrededor de 290 euros. Antes de ir al taller, ¿podrías compartir lo siguiente? ¿Qué antigüedad tiene tu batería actual? ¿Estos problemas ocurren más cuando hace frío? ¿El automóvil ha estado parado sin usar durante períodos prolongados? Podría ayudar a determinar si estamos lidiando con el mismo problema. También vale la pena verificar si tu M4 todavía usa la batería original, generalmente necesitan reemplazo cada 4 o 5 años.

(Traducido del Inglés)

HBuehler (Author)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Estoy teniendo problemas casi idénticos con mi M4 (128736 KM). Has descrito mi situación a la perfección. Mi batería es en realidad la original de 2016, por lo que definitivamente es hora de reemplazarla según lo que dices. Los problemas han empeorado últimamente, especialmente en las mañanas más frías. De hecho, tuve que hacer que me arrancaran el motor la semana pasada. Dado que mencionaste síntomas similares con tu M3 y resultó ser la batería, probablemente seguiré adelante y haré que la revisen. Es realmente útil saber el diagnóstico completo y el costo de reparación a partir de tu experiencia, me da una buena idea de qué esperar. Solo necesito encontrar un buen taller que sepa cómo funcionan los sistemas eléctricos de BMW. No quiero arrojarle piezas sin realizar las pruebas adecuadas, pero parece que la batería es la probable culpable aquí.

(Traducido del Inglés)

lennyschneider1

Sí, después de ver su kilometraje y escuchar sobre el salto de inicio, estoy aún más convencido de que es el mismo problema que tuve con mi M3. Estos BMW modernos son super sensibles a las fluctuaciones de voltaje, y cuando la batería empieza a ir mal, que lanzan todo tipo de errores extraños. Lo del arranque es exactamente lo que me pasó a mí también. Comenzó con arranques lentos ocasionales, entonces una mañana, nada. Tuve que llamar a un salto. Fue entonces cuando supe que no podía posponerlo más. Un consejo rápido de mi experiencia, cuando usted consigue la nueva batería, asegúrese de que el taller hace un registro adecuado / codificación. Mi primo se saltó ese paso con su serie 3 y tuvo luces de aviso durante semanas hasta que lo codificó correctamente. Estos coches necesitan saber cuándo reciben una batería nueva para ajustar los patrones de carga. También, definitivamente conseguir que probar el alternador mientras están en ello. El mío estaba bien, pero vale la pena comprobarlo ya que tendrán todo aparte de todos modos. Todo el trabajo me llevó una hora en mi taller. Confía en mí, una vez que pongas la batería nueva, notarás la diferencia inmediatamente. Todos esos errores inusuales y advertencias del sistema deben desaparecer de inmediato. Mantennos informados de cómo va.

(Traducido del Inglés)

HBuehler (Author)

Muchas gracias por los consejos detallados. Me alegro de haber publicado aquí antes de llevarlo a la tienda. El consejo sobre el registro de la batería es especialmente útil, definitivamente no lo habría sabido. Me aseguraré de mencionarlo cuando lo lleve. También agradezco el aviso sobre la comprobación del alternador. Tiene todo el sentido para probar todo, mientras que se está trabajando. Ya he llamado a algunos talleres y encontré uno que se especializa en sistemas eléctricos de BMW. Ellos están familiarizados con los requisitos de codificación que usted ha mencionado, así que eso es tranquilizador. Lo he reservado para mañana por la mañana, ¡no puedo arriesgarme a más arranques! Definitivamente buscaré esa mejora inmediata que mencionas una vez que la nueva batería esté dentro. Realmente espero que esto resuelva todos esos fallos inusuales del sistema y las luces de advertencia. Gracias de nuevo por compartir tu experiencia. Me hace sentir mucho mejor saber que probablemente sea sólo la batería y no algo más serio.

(Traducido del Inglés)

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