Pesadilla eléctrica en el BMW M2: parpadean varias luces de advertencia

Tuve exactamente el mismo problema con mi 2020 BMW M4 el mes pasado. Los síntomas eran idénticos, múltiples luces de advertencia, arranque lento y alertas de mal funcionamiento del sistema. Mi diagnóstico reveló una batería defectuosa que estaba causando fluctuaciones de voltaje en todo el sistema eléctrico. Estas fluctuaciones provocaban falsos mensajes de error en varios sistemas. La batería estaba al 40% de su capacidad original, lo que no era suficiente para mantener un voltaje estable para todos los sistemas electrónicos del coche. La solución requería una batería AGM nueva con la codificación/programación adecuada en el ordenador del coche. Esto no era un trabajo de bricolaje ya que los BMW modernos necesitan una programación específica después de la sustitución de la batería. Definitivamente era un problema grave que necesitaba atención inmediata, conducir con una batería débil puede dañar otros componentes eléctricos. Si usted está viendo estos síntomas, no espere demasiado tiempo para arreglarlo. Un especialista de BMW debería ser capaz de confirmar si se trata de la batería con una prueba completa del sistema eléctrico. La batería original suele durar entre 4 y 6 años, por lo que tu plazo se ajusta.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia, información realmente útil. Me preocupaba que pudiera ser algo más complicado, pero tu situación suena exactamente igual a la mía. ¿Puedo preguntarte cuánto acabaste pagando por todo? ¿Y ha estado todo funcionando sin problemas desde el reemplazo de la batería? Sólo quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que podría tener que gastar y que realmente soluciona el problema para siempre.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Feliz de darle una actualización de mi situación M4. Desde que cambié la batería y la codifiqué correctamente, ha estado funcionando absolutamente perfecto, ¡se acabó el salpicadero del árbol de Navidad! Las advertencias de sobretensión desaparecieron por completo, lo cual fue un gran alivio. Terminé pagando 290 € por todo el trabajo, incluyendo la nueva batería AGM, la programación y la mano de obra. Dinero bien gastado si me preguntas, teniendo en cuenta la cantidad de problemas que solucionó. El coche arranca fuerte ahora, y todas esas molestas advertencias del sistema son historia. Mi consejo es que lo arregles cuanto antes. Funcionar con una batería débil puede causar todo tipo de problemas costosos en el futuro. El mío ha ido como la seda durante el último mes, parece un coche completamente diferente. El taller al que fui realmente sabía lo que hacía con los sistemas eléctricos de BMW, lo que supuso una gran diferencia en comparación con mis experiencias anteriores con mecánicos generales. Confía en mí, una vez que lo tengas arreglado, te arrepentirás de no haberlo hecho antes. Avísame si necesitas más detalles sobre la reparación.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos los detalles. En realidad me mordí la bala y lo llevó a un especialista BMW ayer. Tenías razón, era la batería causando todos esos problemas. Terminé pagando alrededor de 300 € por todo el asunto, que no era tan malo como me temía. El mecánico fue realmente meticuloso y me mostró cómo mi vieja batería estaba seriamente degradada. Hicieron la codificación allí mismo mientras yo esperaba. ¿Y lo mejor? Mi coche se encendió al instante cuando me fui, ¡y todas esas molestas luces de advertencia por fin se han ido! Me alegro de no haber perdido más tiempo preocupándome por ello. Todo el proceso fue mucho más suave que mi última experiencia mecánica. El coche funciona como nuevo, ¡qué alivio! Gracias de nuevo por ayudarme a evitar que me timaran y por indicarme la dirección correcta. A veces la solución más sencilla es la correcta.

(Traducido del Inglés)