melinablitz1
Pesadilla eléctrica de la VW Amarok: Fallos de batería y del sistema
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
melinablitz1 (Author)
Gracias por detallar su experiencia con los problemas eléctricos. Los síntomas coinciden exactamente con mi auto, ahora estoy bastante seguro de que debe ser el alternador el que causa todas estas fallas de protección del circuito. He dudado en conducir mucho desde que comenzaron las fallas inusuales del sistema. ¿Le importaría compartir cuál fue el costo total de reparación por el reemplazo del alternador y los diagnósticos eléctricos? También tengo curiosidad por saber si tuvo algún problema recurrente desde que lo reparó o si la reparación solucionó todo por completo. Estoy tratando de presupuestar la reparación y quiero asegurarme de estar preparado si la electrónica del automóvil necesita trabajo adicional más allá del alternador.
(Traducido del Inglés)
johannessteel7
Desde que reemplacé el regulador de voltaje y el alternador, mi auto ha funcionado perfectamente sin ningún problema eléctrico. La ECU del auto ahora muestra lecturas de voltaje normales y todas esas molestas advertencias de sobretensión han desaparecido por completo. El desglose del costo total de mi reparación fue de 290 €, que cubrió: Prueba y reemplazo de la batería (la anterior estaba muy descargada), Diagnóstico completo del sistema eléctrico, Prueba de la electrónica del automóvil. Esto puede parecer elevado, pero la inversión valió la pena para evitar más daños a los componentes eléctricos. El auto ahora arranca de forma fiable y todos los sistemas funcionan como deberían. No más fallos inusuales ni problemas con la batería. Si sus síntomas coinciden con los que experimenté, es crucial que lo arregle más pronto que tarde. Un sistema de carga defectuoso puede crear un efecto dominó, dañando potencialmente otros componentes electrónicos costosos con el tiempo.
(Traducido del Inglés)
melinablitz1 (Author)
Gracias por las respuestas detalladas. Finalmente arreglé mi Amarok la semana pasada y quería compartir mi experiencia. Después de revisar varios talleres, encontré uno especializado en sistemas eléctricos de automoción. El mecánico identificó inmediatamente el fallo del alternador que causaba los problemas de sobretensión. El equipo de diagnóstico mostró que el regulador de voltaje estaba completamente dañado. La reparación total costó 340€ incluyendo: Alternador nuevo con regulador integrado, Comprobación completa de la protección del circuito, Prueba de carga de la batería, Recalibración del sistema. El coche funciona perfectamente ahora, sin más problemas de arranque ni problemas eléctricos inusuales. Las lecturas de voltaje son estables y todas las luces de advertencia se han apagado. Estoy muy contento de haberlo arreglado antes de que causara más daños a otros componentes. Para cualquiera que se enfrente a problemas similares: busque un taller con herramientas de diagnóstico eléctrico adecuadas y experiencia con sistemas VW. Intentar ahorrar dinero con un mecánico general terminó costándome más en gastos de diagnóstico antes de encontrar el problema real.
(Traducido del Inglés)
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johannessteel7
Tuve problemas de voltaje similares en un modelo de gasolina VW Tiguan 2014. Los síntomas coincidían exactamente: arranques difíciles, fallos del sistema inusuales y fluctuaciones de voltaje en los componentes eléctricos. La causa principal fue un regulador de voltaje defectuoso dentro del conjunto del alternador. El alternador estaba produciendo una potencia inconsistente, causando eventos de sobretensión y condiciones de sobretensión en todo el sistema eléctrico. Este tipo de fallo del alternador puede dañar gravemente otros componentes eléctricos si no se controla. La reparación requirió: Reemplazo completo del alternador, Regulador de voltaje nuevo, Prueba y reacondicionamiento de la batería, Escaneo de diagnóstico completo del sistema eléctrico. Al seleccionar un taller de reparación, asegúrese de que: Tenga equipo de diagnóstico eléctrico dedicado, Pueda realizar pruebas de banco adecuadas del alternador, Proporcione lecturas de voltaje detalladas en múltiples puntos de prueba, Documente todos los códigos de falla antes y después de la reparación. La reparación fue extensa, ya que las fluctuaciones de voltaje habían comenzado a afectar a múltiples módulos de control. Vale la pena que se repare correctamente para evitar fallos eléctricos en cascada en otros sistemas. Un mecánico de confianza con experiencia en sistemas eléctricos VW es crucial para este tipo de reparación. Los problemas de alto voltaje requieren un diagnóstico sistemático para identificar el punto de fallo exacto en el sistema de carga.
(Traducido del Inglés)