Pesadilla de fuga de aire en BMW X1: Necesito ayuda de un mecánico de confianza

¡Hola! Tuve problemas casi idénticos con mi BMW X3 2018 el invierno pasado. Los síntomas que estás describiendo coinciden exactamente con mi experiencia, el silbido, los tirones durante la aceleración y el bajo consumo de combustible. Resultó que mi manguera de admisión tenía una grieta importante cerca de la conexión del cuerpo del acelerador. Descubrí esto cuando lo llevé a un taller que he usado durante años. El mecánico me mostró la manguera dañada y me explicó cómo estaba provocando que entrara aire sin medir en el sistema, alterando la mezcla de aire y combustible. Si bien no fue un problema catastrófico, dejarlo sin reparar habría seguido dañando otros componentes. La reparación fue sencilla, reemplazaron la manguera de admisión y reiniciaron los códigos del motor. El auto ha estado funcionando perfectamente desde entonces. No más silbidos, aceleración suave y el consumo de combustible volvió a la normalidad. Si quieres una evaluación honesta, simplemente pídeles que te muestren las piezas dañadas. Un mecánico de buena reputación no debería tener problemas para hacer esto. Según tus síntomas, diría que tienes razón sobre el diagnóstico de fuga de admisión. Mucha suerte con la reparación.

(Traducido del Inglés)

¡Gracias por compartir tu experiencia! Definitivamente suena similar a lo que me pasa a mí. Es bueno saber que fue una reparación relativamente simple con la manguera de admisión. ¿Te importaría decirme aproximadamente cuánto pagaste por la reparación? ¿También tengo curiosidad por saber si surgieron otros problemas desde que lo arreglaste? Mi X1 es un poco diferente a tu X3, pero espero que el costo de la reparación sea similar.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Me alegra poder darte una actualización! Desde mi última publicación, arreglé la fuga de la manguera de admisión y me costó 100 € en total, incluida la mano de obra. Realmente razonable, si me preguntas. No he tenido un solo problema con el auto desde la reparación, ahora está funcionando como un sueño. La aceleración es suave como la mantequilla, ya no hay más silbidos y mi economía de combustible ha vuelto a donde debería estar. Tu X1 puede ser un modelo diferente a mi X3, pero el sistema de admisión es bastante similar en toda la línea de BMW, por lo que esperaría que los costos de reparación estén en el mismo rango. Solo asegúrate de que el mecánico te muestre las piezas dañadas, así es como supe que estaba recibiendo un trato honesto. Lo mejor es solucionarlo rápidamente antes de que cause otros problemas. Créeme, notarás la diferencia de inmediato una vez que esté arreglado. ¡Cuéntame cómo te va!

(Traducido del Inglés)

¡Sólo quería poner al día a todo el mundo, llevé mi X1 a un mecánico de hoy y que estaban en el clavo! Encontró una grieta desagradable en la manguera de admisión, al igual que usted describió. El mecánico era genial, me mostró la parte dañada y explicó todo con claridad. Super transparente sobre todo el proceso. Me costó un poco más que a ti, unos 150 € con piezas y mano de obra, pero mereció totalmente la pena. Ahora el coche funciona de maravilla. No más tartamudeo o silbido, y realmente puedo sentir la diferencia en la aceleración. Incluso llenó ayer y notó el consumo de combustible es mucho mejor. Realmente aprecio el consejo de todos aquí, especialmente sobre pedir ver las partes dañadas. ¡Me salvó de ser estafado en otro taller que quería cobrar el triple por el mismo arreglo! A veces estos coches de lujo pueden ser un dolor, pero al menos esto resultó ser una reparación bastante sencilla. Gracias de nuevo por la ayuda, ¡definitivamente guardo el número de este mecánico para futuras referencias!

(Traducido del Inglés)