Pesadilla de arranque en frío del viejo Astra: ¿Problema con la batería o el sensor?

Hola, me identifico con este problema. Tuve algo similar con mi Vauxhall Vectra 2004 el invierno pasado. El microprocesador del sensor de la batería fue el culpable en mi caso. Me lo diagnosticó mi nuevo mecánico después de que el coche no arrancara varias veces, especialmente durante las mañanas frías. Los síntomas eran exactamente como los tuyos, arranque lento y ocasionalmente no arrancaba. Incluso después de cambiar la batería, los problemas persistían. Resultó que el sensor no enviaba la información correcta al ordenador del coche. Mi mecánico me mostró que el sensor defectuoso estaba causando un mal funcionamiento del sistema de carga, lo que explicaba por qué la batería seguía descargándose. No es un trabajo de reparación muy grande, pero es crucial hacerlo bien, ya que afecta a todo el sistema eléctrico. Te recomiendo que lo revises pronto, estos síntomas no suelen mejorar por sí solos. Un electricista especializado en automóviles sería la mejor opción para este tipo de problemas. El mío tardó como medio día en arreglarlo correctamente.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Es muy útil. Me preguntaba, ¿cuánto acabaste pagando por la sustitución del sensor? Además, ¿ha funcionado todo bien desde que lo arreglaste? Estoy tratando de tener una idea aproximada de los costos y quiero asegurarme de que es una solución a largo plazo antes de comprometerme a hacerlo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Sí, por supuesto, feliz de compartir los detalles! Después de que me lo arreglaron en mi mecánico, me costó 315 € para todo el trabajo, incluyendo el nuevo microprocesador del sensor de la batería. Y tengo que decir que ¡valió la pena cada céntimo! El coche funciona a las mil maravillas desde entonces, se acabaron esos molestos problemas de arranque en frío y de batería. Han pasado unos 8 meses y, sinceramente, arranca siempre a la primera. Es un alivio no tener que preocuparse de si el coche arrancará por la mañana. La reparación solucionó totalmente la avería del sensor de la batería, fue sin duda el diagnóstico correcto. Mi mecánico me explicó que estos sensores pueden ser un poco complicados, pero una vez que están bien reparados, suelen permanecer fijos. Si aún no te decides a hacerlo, yo diría que lo hagas. Sólo por la tranquilidad ya vale la pena, y probablemente sea más barato que tener que lidiar con un coche completamente muerto en algún momento. Avísame si necesitas más información sobre el proceso de reparación.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por todos esos detalles. Seguí adelante e hice que lo revisaran por recomendación de tu mecánico. Tenías razón, era el sensor de la batería el que causaba todos los problemas. Al final pagué unos 330€, bastante cerca de lo que pagaste tú. Toda la experiencia fue en realidad mucho mejor de lo que esperaba. El mecánico me guió a través de todo lo que estaban haciendo, que era refrescante después de mi última mala experiencia. Lo hice ayer, y esta mañana el coche arrancó al instante, ¡a pesar de que hacía bastante frío fuera! Me alegro mucho de haber preguntado aquí y haber recibido vuestros consejos. Es un alivio no tener que cruzar los dedos cada vez que giro la llave. Gracias de nuevo por ayudarme a solucionar esto. Si alguien más necesita un mecánico de confianza para problemas eléctricos, ¡sin duda ahora he encontrado uno bueno!

(Traducido del Inglés)