Pesadilla con los frenos electrónicos del BMW M2: Fallan varios sistemas

Tuve el mismo problema en mi 2015 BMW M4. El freno de estacionamiento electrónico falló por completo, disparando múltiples advertencias del sistema. Resulta que el motor eléctrico de la pinza de freno estaba defectuoso, provocando una reacción en cadena con otros sistemas electrónicos. Lo llevé a un taller donde diagnosticaron motores actuadores defectuosos en ambas pinzas traseras. No se trataba de un problema menor, había que cambiar todo el módulo de frenos. Los motores de las pinzas estaban corroídos y agarrotados, lo que al parecer es un problema conocido en estos modelos. Tuvieron que sustituir los dos actuadores electrónicos traseros del freno de estacionamiento y reiniciar todo el sistema. El trabajo duró unas 4-5 horas porque tuvieron que purgar el sistema de frenos y recalibrar todos los componentes electrónicos. Después del arreglo, todas las luces de aviso se apagaron y los sistemas de asistencia volvieron a funcionar con normalidad. Esto no es algo que quieras posponer, es un problema de seguridad grave que afecta a múltiples sistemas del vehículo. Lo mejor es que lo revise un especialista certificado de BMW que tenga experiencia con estos sistemas electrónicos.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Definitivamente, eso suena similar a mi situación. ¿Te importaría decirme cuánto pagaste por toda la reparación? También tengo curiosidad por saber si tuviste otros problemas electrónicos después de que lo arreglaste. Mi billetera ya está llorando de solo pensar en esta factura de reparación.

(Traducido del Inglés)

Hola, sólo quería hacer un seguimiento de los costes. Después de llevar mi M4 al mecánico, solucionaron completamente el fallo del freno de estacionamiento electrónico. El total ascendió a 505 € por sustituir el motor eléctrico defectuoso de la pinza de freno. Sé que no es barato, pero sinceramente, mereció la pena cada céntimo porque ahora todo funciona perfectamente. La buena noticia es que no he tenido ningún otro problema electrónico desde la reparación, y todo ha ido sobre ruedas. Todas las luces de advertencia que iluminaban el salpicadero como una discoteca han desaparecido por completo. El asistente en pendiente y otros sistemas de asistencia al conductor vuelven a funcionar exactamente como deberían. Créeme, conozco el dolor de ver esa factura de reparación, pero definitivamente es mejor solucionarlo correctamente que tener problemas más caros más adelante. Y es un alivio no tener que preocuparse más por el freno de mano.

(Traducido del Inglés)

Gracias por contestarme sobre los costes. Acabo de arreglar el mío ayer y pensé en compartir cómo me fue. El mecánico que encontré era realmente grande, realmente sabía sus cosas acerca de BMWs. Resultó que mi problema era más o menos idéntica a la suya, motores actuador defectuoso en las pinzas traseras. El daño total fue un poco más alto que el tuyo, alrededor de 650 €, ya que tuvieron que reemplazar ambos actuadores traseros. Pero sinceramente, me siento aliviado de que todo se haya solucionado. El coche se siente completamente diferente, ¡en el buen sentido! Por fin han desaparecido todas las luces de aviso y todo funciona como debería. Tuve un pequeño susto al recoger el coche porque la luz de advertencia de los frenos se encendió brevemente, pero el mecánico me explicó que sólo era parte del restablecimiento del sistema. Llevo un día conduciéndolo y funciona perfectamente. Me alegro de no haber esperado más para arreglarlo. Gracias de nuevo por ayudarme con tu experiencia, ¡sin duda me has hecho sentir mejor para arreglarlo!

(Traducido del Inglés)