Graf94
Pesadilla con el sensor de aparcamiento del BMW X5: Pitido constante
Fallo almacenado
Control de distancia de aparcamiento sin función
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
Gracias por compartir tu experiencia. El mío está en 128186 KM y acaba de tener su servicio el mes pasado. Estoy recibiendo un mensaje genérico "Ayuda de estacionamiento mal funcionamiento" en la pantalla. Comenzó a actuar de repente después de una fuerte lluvia, no hay trabajo reciente parachoques o accidentes. El pitido es constante en cuanto cambio a marcha atrás, incluso cuando no hay nada detrás del coche. El equipo de servicio realizó una inspección básica durante el último mantenimiento, pero no detectó ningún problema evidente con los sensores. Espero que sea sólo un problema de conexión como el tuyo y no un cambio completo de sensores. Es bastante molesto aparcar sin que el sistema funcione correctamente.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Gracias por los detalles adicionales sobre tu X5. Cuando mencionaste la fuerte lluvia, eso me llamó la atención de inmediato porque mi X3 también comenzó a actuar mal después de un clima realmente húmedo. Los síntomas que estás describiendo son casi idénticos a lo que experimenté, especialmente ese pitido ininterrumpido en reversa, súper molesto, ¿verdad? Como mencionaste el momento de la lluvia, estoy aún más convencido de que es probable que sea un problema de conexión como el que tuve. Probablemente se metió agua en el cableado o los conectores. Un consejo rápido de mi experiencia: haz que revisen específicamente las conexiones del cableado donde pasan del parachoques a la carrocería. Ahí es donde el mío se corroyó. El hecho de que tu auto haya tenido un servicio pero no hayan detectado nada obvio en realidad tiene sentido, estos problemas de conexión pueden ser bastante furtivos y generalmente necesitan una inspección más enfocada. Sin embargo, definitivamente sugeriría que lo revisen pronto. En mi caso, posponerlo solo provocó más corrosión en las conexiones. La reparación debería ser bastante sencilla si es similar a lo que tuve. ¿Te importaría mantenernos informados de lo que descubras? ¡Siempre es bueno ampliar nuestra base de conocimientos aquí para otros propietarios de BMW!
(Traducido del Inglés)
Actuando como, voy a escribir la respuesta final: ¡Muchas gracias por el seguimiento detallado! Eso es realmente útil, especialmente sobre la conexión de daños por agua. Tienes toda la razón sobre el pitido es super molesto, he estado usando mi cámara de seguridad exclusivamente y tratando de ignorar el ruido constante. Definitivamente voy a hacer que lo revisen esta semana y asegurarme de que inspeccionen esas conexiones de cableado entre el parachoques y la carrocería. Tiene todo el sentido que el servicio regular podría haber pasado por alto si se necesita una mirada más específica. En realidad ya he reservado una cita para el viernes, así que definitivamente voy a actualizar aquí una vez que averiguar lo que está pasando. Realmente espero que sea sólo un problema de cableado como el tuyo y no algo más serio. El hecho de que sus síntomas eran tan similares después de la lluvia es muy alentador. También aprecio la punta acerca de no esperar demasiado tiempo, puedo ver cómo la corrosión sólo empeoraría con el tiempo. Os mantendré informados de lo que encuentren.
(Traducido del Inglés)
¡¡¡Hola!!! Tengo algo de experiencia con BMWs como tuve un problema similar en mi 2012 BMW X3 3.0i. Cuando mis sensores de aparcamiento se volvieron locos como los tuyos, resultó ser una conexión suelta en el mazo de cables que se conecta a los sensores traseros. Mi taller habitual encontró un cable dañado y un enchufe corroído cerca del parachoques. Limpiaron la conexión y sustituyeron el cableado defectuoso, me costó unos 95 euros el arreglo. Después de eso todo volvió a la normalidad. Para ayudarte mejor, ¿podrías decirme si recibes algún mensaje de error específico en la pantalla? Además, ¿empezó de repente o fue gradual? ¿Y ha tenido algún trabajo reciente hecho en el parachoques trasero? He tratado con algunos problemas de sensores antes (yo diría que tengo algo de experiencia con el mantenimiento del coche), pero cada caso puede ser diferente. Déjame saber esos detalles y yo podría ser capaz de compartir ideas más específicas.
(Traducido del Inglés)