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MiaSpeedy

Pérdida de potencia y tirones en 2020 Peugeot 3008 - en busca de asesoramiento y experiencia

Sacudidas al ralentí

Fuerte silbido al acelerar

Pérdida de potencia del motor

Motor inestable

Luz del motor encendida

Sacudidas al acelerar

Hola chicos, tengo un problema con mi Peugeot 3008 diesel 2020 con poco menos de 70.000 kilómetros en el reloj. El coche ha perdido potencia de repente, da tirones al acelerar, silba fuerte y vibra al ralentí. La luz de revisión del motor también está encendida. Sospecho que podría ser una fuga en el sistema de admisión. ¿Alguno de ustedes ha tenido síntomas similares y qué le dijo el mecánico? La última vez no me trataron muy bien y por eso me gustaría recabar vuestras opiniones y experiencias. Muchas gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


Mejor respuesta

JohannSchrauber

Hola, tus síntomas suenan muy parecidos a los que tuve con mi Peugeot 5008 diésel 2018. Tenía una fuga en la manguera de admisión y los síntomas eran exactamente los mismos: pérdida de potencia, tirones, ruidos extraños y vibraciones. En mi opinión, una fuga en el sistema de admisión es un problema bastante grave que debe solucionarse de inmediato para evitar males mayores. En mi última visita al taller, hubo que sustituir la manguera de admisión que tenía una fuga. Desde luego, no es un asunto menor, pero entra dentro de lo posible y no debe descartarse como un problema menor. Te recomiendo que lo revises lo antes posible y lo repares si es necesario. Buena suerte.

(Traducido del German)

MiaSpeedy (Author)

Hola, gracias por su respuesta. Efectivamente, tu experiencia suena muy parecida a la que estoy viviendo en estos momentos. ¿Recuerdas cuánto te costó la reparación en el taller? ¿Y has tenido algún otro problema con tu Peugeot desde entonces que pueda estar relacionado de nuevo con el sistema de admisión? Sólo quiero asegurarme de tener en cuenta todas las eventualidades antes de dar el siguiente paso. Gracias de antemano.

(Traducido del German)

JohannSchrauber

Hola, claro, no hay problema, aún recuerdo los costes. Me costó 100 euros reparar la manguera de admisión que goteaba. Así que no es tan caro como se podría pensar. Desde la reparación por el mecánico, no he tenido más problemas con la fuga en el sistema de admisión, así que creo que el problema se resolvió realmente después de eso. Así que por mi parte, puedo decir que definitivamente valió la pena el dinero y yo también recomendaría que no lo posponga. El coche vuelve a funcionar como un reloj y ya no silba ni vibra. Espero que os sirva de ayuda.

(Traducido del German)

MiaSpeedy (Author)

Hola, gracias por la información detallada. Tu experiencia me ayuda mucho. 100 parece un precio razonable cuando pienso en lo mucho que los problemas están afectando a mi experiencia de conducción. Me alegra saber que no has tenido más dificultades desde entonces. Yo tampoco voy a perder el tiempo e intentaré resolver el problema lo antes posible. Gracias de nuevo por tu ayuda. Tus consejos me han ayudado mucho. Espero que mi Peugeot 3008 vuelva a funcionar pronto sin problemas y que vuelva a tener el placer de conducir un coche sin problemas. Le deseo lo mejor.

(Traducido del German)

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