Pérdida de potencia y tirones del BMW iX1: Propietario EV busca ayuda

¡Hola! El año pasado tuve problemas casi idénticos con mi BMW i4 2020. Los síntomas que estás describiendo me suenan muy familiares, mi coche también tenía caídas de potencia y aceleración brusca. Resultó que un taller de tuning de terceros había manipulado el módulo de control de potencia mientras intentaba aumentar el rendimiento. Tuve que llevarlo a un centro de servicio BMW certificado, donde descubrieron que el chip tuning había causado conflictos con la programación original. Tuvieron que restablecer todo el sistema de gestión de energía y reinstalar el software de fábrica. Definitivamente fue un problema grave que podría haber dañado el motor si no se hubiera controlado. Mi consejo: no vayas a talleres independientes para este problema. Estos nuevos BMW eléctricos tienen sistemas complejos que requieren herramientas de diagnóstico adecuadas y conocimientos específicos del fabricante. Es mejor que lo revisen técnicos certificados que tengan experiencia con los sistemas de propulsión eléctricos de BMW. Mucha suerte para solucionarlo.

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! Gracias por compartir tu experiencia, ¡parece que esto es exactamente lo que me está pasando a mí! Es muy tranquilizador saber que no soy el único que se ha enfrentado a esto. Definitivamente voy a seguir tu consejo sobre el centro de servicio certificado. Una pregunta rápida, ¿recuerdas aproximadamente cuánto pagaste por el restablecimiento y la reinstalación del software? Además, ¿todo ha funcionado sin problemas desde la reparación o has notado alguna otra anomalía? ¡Saludos!

(Traducido del Inglés)

¡Hola de nuevo! ¡Feliz de ayudar a seguir! Después de llevarlo al centro de servicio BMW certificado, confirmaron que era exactamente lo que yo sospechaba, el chip tuning de terceros causando estragos en el sistema. El arreglo terminó costándome 180 € por el reseteo completo y la reinstalación del software. Pero tengo buenas noticias: desde que lo arreglaron, ¡mi i4 funciona a la perfección! No más caídas de potencia, no más movimientos bruscos, sólo una navegación suave como debe ser. El código de error desapareció por completo y no ha vuelto a aparecer desde entonces. Es un alivio volver a la normalidad. Honestamente, valió la pena cada centavo para hacerlo bien. El coche se siente como nuevo otra vez, tal vez incluso mejor que antes de que el trabajo de puesta a punto dudosa. ¡Sólo se adhieren a los técnicos certificados para cualquier cosa relacionada con los sistemas eléctricos, aprendido esa lección de la manera difícil! Cuéntame cómo te ha ido con el tuyo cuando lo revises.

(Traducido del Inglés)

Muchas gracias por toda la información detallada. Acabo de volver del mecánico y pensé en ponerte al día sobre lo que pasó. Resulta que mi situación era un poco diferente, encontraron que uno de los contactores de la batería estaba fallando, causando los problemas de energía. La reparación no fue barata, pero al menos ya está solucionado. El mecánico era realmente genial, se tomó su tiempo para explicarme todo y me mostró exactamente lo que estaba mal. El coche vuelve a funcionar de maravilla, sin tirones ni pérdidas de potencia. De hecho, ¡se siente mejor que en meses! Realmente aprecio su ayuda me apunta en la dirección correcta con el centro de servicio certificado. Tenías toda la razón sobre la necesidad de especialistas para estos vehículos eléctricos. Definitivamente aprendí la lección acerca de tratar de ahorrar dinero por ir a la mecánica regular para cuestiones EV. Gracias de nuevo por toda vuestra ayuda.

(Traducido del Inglés)