mika_drache1
Pérdida de potencia y luz de verificación del motor en VW Caddy: se necesita reparación
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
mika_drache1 (Author)
Gracias por compartir tu experiencia con el GTI. De hecho, estoy viendo problemas muy similares con las luces del tablero de mi Caddy 2019, pérdida de potencia y entrando en modo de emergencia. Lo llevaré al taller mañana para un chequeo de diagnóstico adecuado del vehículo. ¿Recuerdas aproximadamente cuánto costó la reparación en tu caso? También tengo curiosidad por saber si has tenido algún problema recurrente con el motor desde que lo repararon. Mi mecánico local me citó un precio de diagnóstico que parece alto, estoy tratando de evaluar si es razonable.
(Traducido del Inglés)
lenahahn1
Hice la reparación la semana pasada, el costo total fue de 180€ por eliminar la reprogramación defectuosa de un tercero y restaurar la configuración de fábrica. El código de falla que activó la luz de advertencia del motor ahora está completamente borrado y no ha vuelto a aparecer. El escaneo de diagnóstico mostró que definitivamente fue causado por un software de ajuste incompatible, al igual que en mi caso anterior con el GTI. Desde que se restauró a las especificaciones de fábrica, el motor funciona perfectamente, sin más pérdida de potencia ni problemas de modo a ralentí. La herramienta de escaneo confirmó que todos los sistemas ahora funcionan con parámetros normales. Una sesión adecuada de diagnóstico del vehículo vale la pena la inversión, especialmente cuando se trata de sistemas modernos de gestión del motor. Algunos talleres cobran menos, pero pueden pasar por alto códigos de falla críticos si no cuentan con equipo de diagnóstico específico para VW. El costo de la reparación en realidad ahorró dinero a largo plazo al prevenir posibles daños al motor.
(Traducido del Inglés)
mika_drache1 (Author)
Gracias por el consejo. Quería actualizar mi situación. Llevé el coche a un taller certificado de VW ayer. Su herramienta de diagnóstico detectó múltiples códigos de falla relacionados con el sistema de inyección de combustible. La tarifa de diagnóstico fue de 150 €, que incluyó una inspección exhaustiva del motor. Resultó que había un sensor de presión de combustible defectuoso que causaba la pérdida de potencia. La reparación total, incluidas las piezas y la mano de obra, ascendió a 380 €. El ordenador del coche ahora muestra todo claro y el motor funciona como nuevo. Ya no hay luz de motor de avería ni problemas de potencia. Estoy muy contento de haber optado por un diagnóstico adecuado en lugar de intentar soluciones rápidas. El mecánico también proporcionó un informe detallado de todos los sistemas probados, lo que da tranquilidad. Lección aprendida: cuando se trata de problemas de motores modernos, vale la pena pagar por un diagnóstico adecuado con el equipo adecuado. Definitivamente usaré este taller de nuevo para futuras reparaciones.
(Traducido del Inglés)
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lenahahn1
Tuve síntomas similares con mi VW Golf GTI 2017. La luz de check engine se activó después de una instalación de ajuste de chip de terceros. La computadora del automóvil mostró múltiples códigos de diagnóstico relacionados con la presión de sobrealimentación y el tiempo de inyección de combustible. La causa raíz fue la asignación de software incompatible del ajuste de posventa. Esto creó conflictos con la configuración de la ECU de fábrica. El automóvil entró en modo de protección para evitar daños al motor, un mecanismo de protección serio que no debe ignorarse. La solución requirió: Restablecimiento completo de la ECU, Eliminación del software de ajuste de terceros, Reinstalación de la programación de fábrica, Borrado de códigos de falla almacenados, Escaneo de diagnóstico completo para verificar la restauración del sistema. Este problema requiere un equipo de diagnóstico adecuado y herramientas de software específicas del fabricante. Evite los talleres que carecen de capacidades de diagnóstico específicas de VW. La computadora del automóvil necesita una recalibración adecuada a las especificaciones de fábrica para evitar daños al motor a largo plazo. Según sus síntomas, recomiendo obtener un escaneo de diagnóstico completo en un taller con técnicos certificados de VW. Los códigos de falla indicarán si también está relacionado con el ajuste o un problema subyacente diferente.
(Traducido del Inglés)