EwaldWag87
Pérdida de potencia inexplicable y aumento del consumo de combustible en el Renault Laguna - Posible defecto del DPF
Humo negro del tubo de escape al acelerar
Bajo consumo de combustible
Motor inestable
Pérdida de potencia del motor
Luz del motor encendida
Fallo de regeneración del DPF
(Traducido del German)
4 comment(s)
Hola, ¡gracias por la rápida respuesta! Realmente tuviste el mismo problema con tu Mégane. ¿Podrías decirme cuánto te costó la reparación entonces? ¿Ha vuelto a pasar algo desde entonces o ahora todo va como la seda? Me interesaría mucho saber qué puedo esperar. Muchas gracias.
(Traducido del German)
Oye, no hay problema, ¡de nada! La reparación me costó 1550 euros. Fue bastante dinero, pero desde entonces se ha solucionado el defecto del filtro de partículas diésel. No ha pasado nada desde que fui al mecánico. Ahora el coche funciona sin problemas, ha recuperado la potencia y ya no sale humo del tubo de escape. Así que al final ha merecido la pena. Espero que esto te ayude a tomar una decisión.
(Traducido del German)
Muchas gracias, me ha ayudado mucho. Sí, efectivamente es mucho dinero, pero si ayuda a que el coche vuelva a funcionar, entonces merece la pena la inversión. Mañana iré directamente al mecánico y espero que pueda solucionar mi problema de la misma manera. Gracias de nuevo por vuestra valiosa información. Hasta luego.
(Traducido del German)
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Hola, tuve síntomas similares con mi Renault Mégane (diesel, año de fabricación 2005, 185.000 km de kilometraje). En mi caso era el filtro de partículas diésel, que estaba defectuoso internamente. Lo mismo, se encendió la luz de check engine y el coche ya no tiraba bien. Humo negro y aumento del consumo de combustible, todo ahí. Así que al taller. Leyeron la avería y confirmaron que era el filtro de partículas diésel. En mi caso, el filtro de partículas diesel tuvo que ser limpiado y sustituido parcialmente. Se trata de un problema grave, ya que hay muchas cosas relacionadas con él, por lo que no se puede ignorar bajo ninguna circunstancia. Así que lo mejor es ir directamente al mecánico, que entonces debería saber qué hacer. Espero que te ayude un poco. Buena suerte con tu coche.
(Traducido del German)