Pérdida de potencia diesel del SQ5: Alerta de señales de advertencia del filtro DPF

Tenía síntomas similares en mi A6 3.0 TDI de 2013. La pérdida de potencia inicial durante la aceleración fue causada por un filtro diésel obstruido que restringía el flujo adecuado del sistema de escape y creaba una contrapresión excesiva. El humo durante la aceleración es una clara señal de que el DPF no se está regenerando correctamente. La inspección del vehículo confirmó que la acumulación de hollín estaba muy por encima de los niveles aceptables. Si no se revisa, esto eventualmente activará la luz del motor y forzará al coche a entrar en modo "limp mode". La reparación requirió una sustitución completa del DPF ya que la limpieza ya no era eficaz debido a daños internos. Este es un problema grave que sólo empeorará, restringiendo aún más la potencia de salida y potencialmente dañando otros componentes si no se trata. Los síntomas coinciden exactamente con lo que usted describe. Se recomienda encarecidamente que sea diagnosticado y reparado por un taller cualificado que se especializa en sistemas de filtro de partículas diesel. Esto no es algo que suele mejorar por sí solo. Lo mejor es solucionarlo antes de que se produzca un fallo completo, que le dejaría tirado. Después de la reparación, considere la posibilidad de ajustar los patrones de conducción para incluir más viajes por carretera para ayudar con los ciclos regulares de regeneración del DPF.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Ese problema con el DPF suena exactamente como lo que estoy tratando en este momento. He reservado mi SQ5 para la próxima semana ya que la pérdida de potencia es cada vez más notable, especialmente durante los adelantamientos. Muy bueno saber acerca de los ciclos de regeneración que necesitan más de conducción por carretera. Una pregunta rápida, ¿recuerdas cuánto costó la reparación al final? También curiosidad por saber si había algún otro código de error del sensor o los problemas aparecen después de conseguir que se fija?

(Traducido del Inglés)

Finalmente recibí el informe completo de la reparación. El filtro de partículas diesel defectuoso era efectivamente la causa principal, tal como se sospechaba. El coste total ascendió a 1.550 euros por la sustitución completa del DPF y la comprobación del sistema. La buena noticia es que la reparación resolvió completamente los problemas de pérdida de potencia y humo. No se han producido fallos en los sensores ni problemas relacionados en los meses posteriores. La inspección del vehículo confirmó que ahora todo funciona a niveles óptimos. El rendimiento ha vuelto a la normalidad con una respuesta de aceleración adecuada. Asegúrese de seguir el consejo sobre los viajes regulares por carretera para apoyar los ciclos de regeneración natural. Esto ayuda a mantener el nuevo sistema DPF y evita la obstrucción prematura. La inversión ha merecido la pena para evitar daños mayores en otros componentes. El taller también comprobó todos los sensores relacionados durante el trabajo para asegurarse de que no había problemas secundarios.

(Traducido del Inglés)

Llevé el coche la semana pasada después de que los síntomas empeoraran. El mecánico descubrió que el DPF estaba muy obstruido, lo que provocaba la pérdida de potencia y el humo. Una comprobación de fallos en los sensores reveló que el sistema de escape funcionaba muy por debajo de los parámetros normales. La sustitución completa del DPF costó 1550 euros, pero incluía un diagnóstico completo del sistema. Dinero bien gastado teniendo en cuenta que el coche funciona perfectamente ahora, no más humo o problemas de potencia durante la aceleración. La luz del motor se ha apagado y la aceleración es nítida de nuevo. La mejor parte fue encontrar un especialista diesel de buena reputación que me explicó todo con claridad. Incluso me mostraron el filtro obstruido y me explicaron el proceso de regeneración. Ahora me aseguro de incluir recorridos regulares por autopista en mi rutina para mantener el sistema funcionando correctamente. Una experiencia mucho mejor que mi anterior pesadilla de reparación. Vale la pena cada centavo para hacerlo bien y evitar problemas mayores en el camino.

(Traducido del Inglés)