Pérdida de potencia del Suzuki Ignis: Alerta de sensor de aceleración defectuoso

Tuve problemas similares con un Suzuki Swift 1.3 DDiS de 2009. Los síntomas coincidían exactamente, pérdida de potencia y parpadeo de la luz de comprobación del motor durante la aceleración. El cuerpo del acelerador y el sensor del acelerador estaban contaminados, restringiendo el flujo de aire adecuado. El diagnóstico inicial apuntaba al módulo del pedal del acelerador, pero pruebas más profundas revelaron acumulación de carbonilla en el conjunto del acelerador. La reparación consistió en limpiar el cuerpo del acelerador, sustituir el sensor de posición del acelerador y recalibrar todo el sistema. Esto resultó ser bastante grave, ya que afectaba tanto al rendimiento del motor como a la eficiencia del combustible. El flujo de aire restringido estaba haciendo que el motor funcionara con un alto nivel de combustible, lo que podría haber provocado daños mayores si no se controlaba. La solución requiere un equipo de diagnóstico especializado para calibrar correctamente el nuevo sensor del acelerador. Recomendamos encarecidamente que lo revise un taller certificado con experiencia en motores diesel Suzuki, ya que una calibración incorrecta puede causar problemas continuos. Una señal de advertencia a tener en cuenta: si la luz de revisión del motor comienza a parpadear con más frecuencia durante la aceleración, esto indica que el problema está empeorando. El sistema del cuerpo del acelerador es crucial para el correcto funcionamiento del motor y la gestión del combustible.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Mi caso se resolvió de forma casi idéntica, el cuerpo del acelerador necesitó una limpieza a fondo y la sustitución del sensor solucionó el retardo de respuesta y los problemas de potencia. Realmente curioso, sin embargo, ¿recuerdas el costo de reemplazo para su reparación? Han pasado unos meses desde mi reparación y no hay advertencias de comprobar el motor desde entonces, pero me preguntaba si tenía algún otro problema relacionado con la aparición más tarde?

(Traducido del Inglés)

Gracias por la actualización de su reparación. En mi caso, después de ver al mecánico, el total ascendió a 265 € para la fijación del módulo del pedal del acelerador defectuoso, que resolvió los problemas de la válvula de mariposa por completo. El sistema de admisión de aire ha estado funcionando perfectamente desde la reparación, sin luces de control del motor o problemas de potencia recurrentes. El retraso inicial en la respuesta y los problemas de rendimiento nunca volvieron después de la reparación. Sólo asegúrese de mantener el cuerpo del acelerador limpio, el mantenimiento regular ayuda a prevenir problemas similares se desarrolle de nuevo. El costo de la reparación valió la pena teniendo en cuenta lo mucho mejor que el coche funciona ahora. Para cualquier otra persona que lea con síntomas similares, la solución de estos problemas relacionados con el acelerador temprano puede evitar reparaciones más costosas en la línea. Las advertencias de comprobar el motor siempre deben tomarse en serio cuando coinciden con una pérdida de potencia.

(Traducido del Inglés)

Después de buscar durante un tiempo y ponerme muy nervioso por los posibles costes, finalmente llevé mi Ignis a un especialista Suzuki certificado. El mecánico diagnosticó el problema del cuerpo del acelerador en una hora, exactamente lo que se sugirió aquí. La factura total de la reparación ascendió a 290 €, cubriendo la limpieza, sustitución del sensor, y la recalibración. Me mostraron el viejo cuerpo del acelerador, estaba completamente sucio, restringiendo severamente el flujo de aire. No es de extrañar que el coche tuviera problemas de potencia. El ralentí del motor es ahora suave, y el coche se conduce como nuevo. No más episodios de modo limp o luces de advertencia. La mejor parte es que el consumo de combustible ha mejorado notablemente. El mecánico mencionó que una limpieza regular del cuerpo del acelerador podría haber evitado esto, así que lo añadiré a mi programa de mantenimiento. Sólo quería cerrar este hilo y dar las gracias a todos por su ayuda. Me salvó de pagar por diagnósticos innecesarios en varios talleres.

(Traducido del Inglés)