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vincentschulz65

Pérdida de potencia del SQ5: Alerta de sensor de temperatura de aire defectuoso

Buscando ayuda con mi 2017 SQ5. El coche muestra varios síntomas, luz del motor encendida, pérdida significativa de potencia y funcionamiento irregular. El diagnóstico del coche muestra algunos códigos de error. Basado en mi investigación, sospecho que el sensor de temperatura del aire de admisión podría estar fallando, pero no estoy del todo seguro. ¿Alguien se ha enfrentado a síntomas similares, y era de hecho el sensor de aire causando estos problemas? Agradecería información sobre el proceso de reparación y los costes que conlleva. No quiero hacerlo yo mismo, pero quiero saber qué puedo esperar cuando lo lleve al taller.

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

benweber1

Como alguien con algo de experiencia en reparación de automóviles, tuve un problema muy similar con mi 2015 S4. Los síntomas coincidían exactamente con lo que usted describe, la luz de revisión del motor, pérdida de potencia y ralentí áspero. El sensor de temperatura del aire era de hecho el culpable. Mi sensor IAT estaba dando lecturas de temperatura incorrectas, haciendo que el sistema de gestión del motor calculara mal la mezcla de aire y combustible. El taller lo diagnosticó rápidamente con las herramientas de diagnóstico adecuadas. El coste total de la reparación fue de 155 euros, incluyendo el nuevo sensor de temperatura y la mano de obra. El proceso de reparación fue sencillo, sustituyeron el sensor de aire defectuoso y borraron los códigos de error. Tras la sustitución, todos los síntomas desaparecieron inmediatamente y el motor volvió a funcionar sin problemas. Para ayudar a proporcionar una orientación más específica: ¿Qué códigos de error muestra su diagnóstico? ¿Ha notado si los problemas empeoran en condiciones climáticas específicas? ¿La pérdida de potencia es constante o aparece y desaparece? ¿Se ha realizado algún trabajo reciente en el sistema de admisión? Estos detalles ayudarían a confirmar si su problema con el sensor de temperatura coincide con lo que yo experimenté con mi vehículo.

(Traducido del Inglés)

vincentschulz65 (Author)

Gracias por su útil respuesta. Después de mi último servicio en 182025 KM, tengo los siguientes códigos de error: P0113 y P0072. La pérdida de potencia es bastante constante y definitivamente más notable en tiempo frío. La lectura de la temperatura parece estar fuera de lugar, mostrando -40C incluso en días cálidos. No se ha realizado ningún trabajo reciente en el sistema de admisión. Basado en su experiencia, esto realmente suena como el sensor IAT es el culpable. Es bueno saber que la reparación fue sencilla en su caso. Programaré una visita al taller para solucionarlo.

(Traducido del Inglés)

benweber1

Gracias por proporcionar esos códigos de error. Esos son exactamente lo que vi en mi S4, P0113 y P0072 indican específicamente un mal funcionamiento en el circuito del sensor de temperatura del aire de admisión. La lectura -40C que usted mencionó es un signo clásico de un sensor de temperatura fallado, idéntico a lo que experimenté. La correlación con el clima frío también tiene mucho sentido. Cuando falló el sensor de temperatura de mi coche, el sistema de gestión del motor obtenía lecturas de temperatura del aire completamente erróneas, lo que empeoraba aún más el rendimiento en climas fríos, ya que no podía ajustar correctamente la mezcla de combustible. En mi caso, la sustitución del sensor de aire resolvió por completo la pérdida constante de potencia y los códigos de error. La reparación duró menos de una hora. Los problemas del motor desaparecieron al instante después de instalar y calibrar el nuevo sensor. Para tu tranquilidad, esos códigos de error combinados con las lecturas incorrectas de temperatura y la pérdida constante de potencia reflejan exactamente mi situación. La reparación debería ser igual de sencilla y económica. Asegúrate de que el taller comprueba también el mazo de cables conectado al sensor, aunque en mi caso sólo había que cambiar el sensor.

(Traducido del Inglés)

vincentschulz65 (Author)

Los códigos, síntomas y lecturas de temperatura confirman más o menos lo que sospechaba sobre el sensor de temperatura del aire de admisión. Realmente aprecio que comparta su experiencia, es útil saber que la reparación fue rápida y relativamente barata en su caso. La coincidencia de los códigos de error P0113 y P0072, más el hecho de que mi sensor de temperatura está mostrando lecturas -40C, me hacen confiar en que este es el mismo problema que enfrentó. Es bueno saber que los problemas de pérdida de potencia se aclararon inmediatamente después de la sustitución del sensor. He programado la visita al taller para la próxima semana. Me han presupuestado unos 180 euros en piezas y mano de obra, lo que parece razonable basándome en tu experiencia. Me aseguraré de que comprueben también el mazo de cables, como me sugirieron. Estoy deseando resolver los problemas del motor y que el coche vuelva a funcionar correctamente. Gracias por la información detallada acerca de su experiencia de reparación, es realmente útil para entender qué esperar.

(Traducido del Inglés)

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