100% gratuito

No requiere un escáner

Carly logo

liam_keller1

Pérdida de potencia del motor diésel Skoda Roomster

Tengo algunos problemas con mi Skoda Roomster diésel de 2014. Tiene casi 200000 km. Recientemente, he notado una disminución en la potencia del motor, y la luz de advertencia de la batería está constantemente encendida. Arrancar el coche se ha vuelto difícil, y las luces son débiles y parpadean. He escaneado en busca de códigos de error, y apunta hacia un generador defectuoso. ¿Podría esta ser la causa de todos estos problemas?

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)

erwinwolf1

Suena a un caso clásico de fallo del alternador. La potencia reducida, las luces de advertencia y los problemas de arranque apuntan en esa dirección, especialmente con ese kilometraje. ¿Ha comprobado el voltaje en los bornes de la batería mientras el motor está en marcha? Debería ser de alrededor de 14 V. Si es significativamente menor, por debajo de 13 V, eso es un indicador bastante fuerte. Además, un generador defectuoso puede causar una caída de voltaje, lo que podría afectar a otros componentes electrónicos del automóvil. ¿Ha notado algún problema con cosas como la radio o el ordenador del automóvil?

(Traducido del Inglés)

liam_keller1 (Author)

No he comprobado el voltaje yo mismo, no tengo las herramientas adecuadas para eso. Pero si es el generador, ¿es algo que necesita atención inmediata? ¿O puedo conducirlo un poco más? Solo intento averiguar qué tan urgente es la reparación.

(Traducido del Inglés)

erwinwolf1

De acuerdo, sin medir el voltaje usted mismo, es difícil decirlo con seguridad, pero todos los síntomas que describió sugieren fuertemente un generador defectuoso. Piénselo de esta manera: la batería es como un depósito de energía, y el generador es como la bomba que la mantiene llena. Si la bomba falla, el depósito eventualmente se secará. Si bien es posible que pueda conducirlo por una corta distancia, esencialmente está funcionando solo con la energía de la batería. Esto puede dañar la batería y potencialmente dejarlo varado. Además, si el voltaje fluctúa, podría dañar otros componentes electrónicos del automóvil. Dados los síntomas y el código de error, le recomiendo que lo lleve a un taller lo antes posible para que lo diagnostiquen correctamente y se realice el reemplazo del alternador. No arriesgue más daños ni se quede atascado en algún lugar. También vale la pena revisar el motor de arranque después del reemplazo del alternador, ya que una batería débil de un generador defectuoso puede ejercer una tensión adicional sobre él.

(Traducido del Inglés)

liam_keller1 (Author)

Solo quería decir que tenías razón. Lo llevé a un taller, y después del diagnóstico, confirmaron que era el alternador. Me costó 960€ la sustitución del alternador, pero mi Roomster ya está de vuelta en la carretera. Gracias por tu ayuda.

(Traducido del Inglés)

Únete ahora al debate: