Pérdida de potencia del Grandland X: Problemas y soluciones de la válvula DMTL

¡¡¡Hola!!! Tuve un problema similar con mi 2017 Vauxhall Crossland X. Los síntomas que usted está describiendo suenan exactamente como lo que he tratado con el verano pasado. Mi mecánico encontró que las líneas de ventilación que van desde el tanque de combustible a la válvula de purga estaban dañadas y necesitaban reemplazo. Me lo arreglaron en mi taller local de Vauxhall por unos 205 euros, y todos esos síntomas, la pérdida de potencia, los temblores y el calado, desaparecieron por completo. ¿Podrías compartir tu kilometraje y si has notado algún olor a combustible? Esto podría ayudar a confirmar si estamos ante el mismo problema. Además, ¿ha tenido algún trabajo reciente en el sistema de combustible?

(Traducido del English)

Sí, el mío tiene 267223 KM en el reloj ahora. Ahora que lo pienso, he notado un ligero olor a combustible recientemente, especialmente cuando estoy estacionado. No he tenido ningún trabajo reciente del sistema de combustible hecho, pero tuve mi último servicio hace unos 3 meses. ¡Su experiencia suena muy bien con lo que estoy tratando, realmente útil saber acerca de las líneas de ventilación! Puede que tenga que llevarlo a revisar a mi taller local entonces. ¿Notaste que el olor a combustible empeoraba antes de que lo arreglaran?

(Traducido del English)

¡Hola de nuevo! Sí, ahora que mencionas el olor a combustible, eso es exactamente lo que pasó con el mío también. Comenzó bastante sutil, pero definitivamente se hizo más notable con el tiempo, sobre todo después de haber aparcado en mi garaje. Mi Crossland tenía alrededor de 245.000 KM cuando esto sucedió, así que estamos en el mismo rango de kilometraje-sabio. El olor era en realidad lo que me hizo empujar para conseguir que se compruebe más pronto que tarde, buena cosa también, porque al parecer los conductos de ventilación dañados pueden ser un poco de un problema de seguridad si se deja demasiado tiempo. Una cosa que me olvidé de mencionar en mi primera respuesta, antes de conseguir que se fija, me di cuenta de que el olor sería más fuerte justo después de llenar el tanque. ¿Notaste algo similar? Un consejo rápido, cuando llevé el mío, les pedí que comprobaran el depósito de carbón, ya que tenían que llegar a esa zona de todos modos. Tal vez valga la pena pedir a tu taller que haga lo mismo, sólo para ser minucioso. Es mejor detectar cualquier problema mientras están allí. Hágame saber cómo va cuando usted lo consigue comprobado hacia fuera. Tengo curiosidad por si resulta ser el mismo problema.

(Traducido del English)

Muchas gracias por toda esta información detallada, ¡ha sido de gran ayuda! Y sí, ahora que lo dices, he notado que el olor es más fuerte después de repostar. Probablemente por eso lo olía en el aparcamiento del trabajo después de repostar por las mañanas. Lo llevaré mañana a mi taller local para que comprueben los conductos de ventilación y el depósito de carbón, como sugeriste. Me alegro mucho de que hayas mencionado el aspecto de la seguridad también, definitivamente no quiero arriesgarme a dejarlo más tiempo. La similitud de kilometraje me hace bastante seguro de que estamos tratando con el mismo problema. Te haré saber lo que encuentran una vez que hayan echado un vistazo. Te agradezco mucho que hayas compartido tu experiencia, me ha ayudado a tranquilizarme sobre lo que podría estar pasando. Saludos, Original poster

(Traducido del English)