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Pérdida de potencia del BMW 3 Hybrid: Problemas con el acelerador

Luz del motor encendida

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Pérdida de potencia del motor

Hola a todos Mi BMW 3 Hybrid 2021 no funciona bien. La potencia del motor se redujo significativamente, la velocidad de ralentí es más alta de lo normal, y el pedal del acelerador no responde. La luz del motor está encendida y el coche entró en modo limp. Sospecho que puede ser la válvula de mariposa, pero no estoy del todo seguro. ¿Alguien ha tenido síntomas similares? Me encantaría escuchar acerca de sus experiencias de reparación y lo que el problema real resultó ser. Gracias de antemano

(Traducido del Inglés)

4 comment(s)


BenBeck92

Hola, tengo algo de experiencia con los coches y pasé por algo muy similar con mi BMW Serie 5 Híbrido 2019 (también tengo un BMW X3 normal). Esto suena exactamente como lo que tuve que afrontar el verano pasado. Los síntomas coinciden perfectamente: respuesta lenta, ralentí alto y ese molesto modo de emergencia. En mi caso, resultó ser un módulo del pedal del acelerador defectuoso. La electrónica del interior estaba actuando mal, lo que causaba todos esos problemas. Lo arreglé en mi taller habitual, lo diagnosticaron rápidamente y reemplazaron el módulo. Todo el asunto, incluida la mano de obra, me costó unos 265 euros. El coche ha estado funcionando perfectamente desde entonces. Sin embargo, antes de sacar conclusiones, ¿podrías compartir: ¿Te aparece algún código de error? ¿Sucede más cuando el motor está frío o caliente? ¿Hay otras luces de advertencia además de la luz del motor? Esto ayudaría a confirmar si estás lidiando con el mismo problema que yo tuve.

(Traducido del Inglés)

KlaraFahrer (Author)

¡Gracias por la respuesta detallada! Tengo estos problemas a los 134.685 km con mi Serie 3. Los problemas ocurren independientemente de la temperatura del motor. Me aparece el código de error P2135 en mi escáner. Lo extraño es que empezó de repente durante mi último viaje, justo después de mi servicio reciente. La luz de verificación del motor es la única advertencia que aparece en este momento. Me alivia saber que su solución fue relativamente sencilla con el módulo del pedal. Me preocupaba que pudiera ser algo más grave con el cuerpo del acelerador, que habría sido mucho más caro. Definitivamente lo revisaré en el taller y mencionaré su experiencia con el módulo del pedal. Realmente aprecio que comparta esta información, ¡me da algo de esperanza de que no me cueste un ojo de la cara!

(Traducido del Inglés)

BenBeck92

¡Hola de nuevo! Siempre me alegra ayudar a un compañero propietario de BMW. El hecho de que hayas mencionado que empezó justo después del servicio realmente me suena familiar, ¡eso es exactamente lo que me pasó a mí también! El código de error P2135 es en realidad lo que me salió también, que normalmente indica un problema en el circuito del sensor de posición del acelerador. Al principio, también pensé que era el cuerpo del acelerador (lo que me preocupaba por el coste), pero mi mecánico descubrió que el módulo del pedal del acelerador era el culpable. En tu caso, dado que empezó después del servicio, no me sorprendería que se desconectara algo o que hubiera alguna interferencia electrónica durante el trabajo de mantenimiento. Solo para compartir un poco más de mi experiencia, cuando reemplazaron mi módulo del pedal, también revisaron todas las conexiones y el mazo de cables para estar seguros. Resulta que también había una conexión ligeramente suelta que arreglaron durante la misma visita. Todo el proceso tardó unas 2 horas. Consejo rápido: mientras esperas a que lo arreglen, si experimentas el modo de emergencia, a veces apagar el auto por completo durante unos 5 minutos y reiniciarlo ayuda temporalmente. A mí me funcionó como una solución provisional hasta que pude llevarlo al taller. ¡Cuéntanos lo que descubras! Siempre tengo curiosidad por saber si estos problemas resultan de la misma manera.

(Traducido del Inglés)

KlaraFahrer (Author)

¡Muchas gracias por toda esta información útil! Es muy interesante que hayas tenido el mismo problema después del servicio, me hace sentir mejor saber que no estoy solo en esto. De hecho, probé tu consejo sobre apagar el auto durante 5 minutos cuando entró en modo de emergencia en mi camino a casa y, sorprendentemente, ¡me ayudó temporalmente! Lo programé en mi taller para mañana por la mañana. Mencioné todo lo que compartiste sobre el módulo del pedal y el código P2135. El mecánico pareció pensar que podrías tener razón, especialmente considerando el momento del servicio reciente. Primero verificará las conexiones antes de reemplazar cualquier pieza. Realmente agradecido por tus respuestas detalladas y por compartir tu experiencia. Me has ahorrado muchas preocupaciones y probablemente algo de dinero también, ¡estaba convencido de que necesitaría un cuerpo del acelerador completamente nuevo! Definitivamente actualizaré este hilo una vez que obtenga el diagnóstico y la reparación. ¡Gracias nuevamente por tomarte el tiempo para ayudar!

(Traducido del Inglés)

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