raphaelkoenig10
Pedal de freno esponjoso y vibración en Giulietta Diesel
(Traducido del Inglés)
4 comment(s)
raphaelkoenig10 (Author)
Gracias por compartir esa experiencia, suena casi idéntico a lo que estoy tratando en mi Giulietta. Tenía la misma sensación de pedal de freno esponjoso seguido de vibraciones. Lo revisaron la semana pasada y efectivamente encontraron líquido de frenos contaminado además de algunos problemas con las pinzas de freno. Me pregunto si recuerdas aproximadamente cuánto te costó la reparación. También curiosidad por saber si el problema se ha quedado fijo o si ha tenido algún problema con el sistema de frenos desde la reparación se hizo?
(Traducido del Inglés)
emilyblade1
El coste total de la reparación de mi Mito ascendió a unos 240 euros, que cubrían principalmente el problema de subtensión que estaba causando problemas con la electrónica del sistema de frenos. El mecánico también hizo un lavado completo del líquido de frenos y ajustó las pinzas durante el mismo servicio. Desde que se realizó el trabajo hace seis meses, el sistema de frenado ha funcionado a la perfección. Ya no hay sensación de pedal esponjoso, frenos chirriantes o vibraciones no deseadas. Las pastillas de freno se agarran correctamente y los frenos de disco funcionan exactamente como deberían. Lo que hizo una gran diferencia fue conseguir el sistema eléctrico ordenado, resulta que la baja tensión estaba afectando a varios componentes del freno. Tener un sistema de líquido de frenos correctamente presurizado restauró esa sensación de pedal firme que se espera de estos coches. Si sus síntomas coinciden con los que yo experimenté, debería ver resultados duraderos similares una vez reparado. Sólo asegúrese de que hacen una revisión a fondo del sistema, incluyendo los componentes eléctricos, no sólo las partes mecánicas de freno.
(Traducido del Inglés)
raphaelkoenig10 (Author)
Gracias a todos. Por fin ayer me trajeron el coche del taller después de arreglar todo el sistema de frenos. La factura total ascendió a 480 euros, más de lo esperado, pero vale la pena cada centavo para el frenado adecuado. Encontraron humedad en el líquido de frenos causando esa sensación de pedal esponjoso, además de los frenos de metal tenían un desgaste desigual. Acabaron necesitando pastillas de freno nuevas, un lavado del líquido y un ajuste de la pinza. El mecánico me mostró cómo las viejas pinzas de freno se pegaban ligeramente, lo que explicaba la vibración. Lo he probado esta mañana y la diferencia es de la noche al día. El pedal de freno vuelve a estar firme, no hay vibraciones ni chirridos. Parece un coche nuevo. Me alegro mucho de haber pedido una segunda opinión y de haber encontrado un taller mejor, su minuciosa inspección detectó problemas que mi anterior mecánico pasó por alto. Para cualquiera que se enfrente a problemas de frenos similares, definitivamente vale la pena obtener un diagnóstico adecuado en lugar de simplemente asumir que son pastillas desgastadas. A veces varios componentes de los frenos necesitan atención para resolver completamente el problema.
(Traducido del Inglés)
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emilyblade1
Después de haber experimentado síntomas similares en mi 2015 Alfa Romeo Mito JTDm, puedo relacionar a este problema pedal de freno. La sensación esponjosa combinada con la vibración suele indicar aire en el sistema de frenos hidráulicos o componentes de freno desgastados. Cuando esto sucedió, la inspección reveló dos problemas: el líquido de frenos estaba contaminado con humedad, y los rotores de freno habían desarrollado patrones de desgaste desiguales. El tacto esponjoso del pedal se debía a la presencia de burbujas de aire en los conductos hidráulicos de los frenos, mientras que la vibración se debía al desgaste de los rotores. La solución requería un lavado completo del líquido de frenos, la sustitución de ambos rotores de freno delanteros y nuevas pastillas de freno. Se inspeccionaron las zapatas de freno y otros componentes, pero se comprobó que estaban dentro de los límites de desgaste aceptables. Esto se considera un problema de seguridad grave que requiere atención inmediata. Si bien la conducción sigue siendo posible, el rendimiento de frenado se ve comprometido y podría fallar en condiciones de emergencia. El chirrido de los frenos que siguió al pedal esponjoso fue una señal de advertencia adicional que no debería haberse ignorado. Lo mejor es que un mecánico certificado realice un diagnóstico completo del sistema de frenos, ya que estos síntomas a menudo indican múltiples problemas relacionados en lugar de un único problema.
(Traducido del Inglés)