Pantalla de navegación muerta en CR-Z: Los propietarios comparten soluciones

El año pasado tuve un problema similar con mi Honda Insight Hybrid 2014. La pantalla se oscureció por completo mientras conducía, y al principio pensé que era sólo un fallo temporal. Lo llevé al taller, donde diagnosticaron que se trataba de un fallo de la unidad de visualización, no solo de un fusible o una conexión suelta. En mi caso, tuvieron que sustituir todo el navegador porque los componentes internos de la pantalla estaban fritos. Fue una reparación seria ya que la unidad está integrada con varias funciones del coche. El mecánico mencionó que estos problemas son algo común en los modelos híbridos más antiguos debido a las constantes fluctuaciones de voltaje. Me lo arreglaron y no me ha dado ningún problema desde entonces, pero definitivamente necesitaba piezas adecuadas del concesionario para resolverlo. La reparación duró unos 2 días en total con el pedido de piezas. Si experimentas los mismos síntomas, es probable que se trate del mismo problema. Sólo asegúrese de que ejecutar un diagnóstico completo antes de reemplazar cualquier parte.

(Traducido del Inglés)

Gracias por compartir tu experiencia. Eso suena exactamente como lo que estoy tratando, pantalla completamente muerto y todo. Es bueno saber que se puede arreglar y no sólo mi coche actuando. ¿Puedes recordar aproximadamente cuánto acabaste pagando por toda la reparación? Además, ¿has tenido algún otro problema eléctrico desde que lo arreglaron? Sólo quiero asegurarme de que estoy preparado para lo que pueda venir.

(Traducido del Inglés)

¡Hola! Siguiendo con vuestras preguntas sobre los costes de reparación, acabé pagando 725€ para arreglar la pantalla de navegación de mi Insight. Valió la pena cada céntimo, ya que la pantalla funciona perfectamente desde entonces. El trabajo de reparación fue realmente exhaustivo y no he experimentado ningún otro problema eléctrico en absoluto, todo ha estado funcionando sin problemas desde hace meses. Sé que no es poco dinero, pero, sinceramente, fue un gran alivio que el sistema de navegación volviera a funcionar correctamente. El mecánico hizo un gran trabajo diagnosticando y arreglando el problema. Mencionaron que conseguir piezas originales era clave para evitar futuros problemas, y tenían toda la razón. La reparación mereció totalmente la pena, se acabó la pantalla negra y todas las funciones integradas funcionan como nuevas. Si tienes el mismo problema, te recomiendo que lo lleves a reparar a pesar del coste. Eso sí, asegúrate de ir a una tienda de confianza que conozca bien los sistemas híbridos.

(Traducido del Inglés)

¡Muchas gracias por toda esa información detallada! Sólo quería darles una actualización chicos, llevé a mi CR-Z al mecánico ayer y que estaban en el clavo. Resultó ser la unidad de visualización, al igual que en su caso. El mecánico que encontré fue realmente honesto y directo. Me mostró exactamente lo que estaba mal y explicó todo con claridad. Lo arregló con piezas originales, me costó unos 800 dólares en total, lo que no fue divertido, pero al menos ya está arreglado. La reparación duró un día y medio. La pantalla funciona perfectamente, los mapas, el audio, todo ha vuelto a la normalidad. Es un alivio no tener que lidiar más con esa pantalla negra. Me alegro de haber preguntado aquí primero, me salvó de ser estafado en algunos otros lugares que estaba considerando. Gracias de nuevo por ayudarme, chicos. ¡Realmente aprecio el consejo sólido!

(Traducido del Inglés)