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FlorianN55

Palanca de cambios errática y luz de advertencia ABS en Benz GLS 2016: sospecha de control de marcha de emergencia de la caja de transferencia

La transmisión patina o cambia de marcha de forma errática.

Ruidos quejumbrosos o molestos

Luz de advertencia ABS

Hola a todos, tengo un Benz GLS del 2016 con motor de gasolina y ya 164312 km en el odómetro. Recientemente he notado que la transmisión me cambia de marcha de forma brusca, se enciende el testigo del ABS y oigo un quejido o chirrido. Sospecho que puede ser la caja de cambios de emergencia de la caja de transferencia. ¿Alguno de ustedes ha tenido experiencias similares? ¿Cómo os fue con vuestro mecánico? Desgraciadamente, la última vez no tuve tan buena experiencia y por eso busco consejo. Gracias de antemano y saludos cordiales.

(Traducido del German)

4 comment(s)


RaphSpeed

Hola, estos síntomas me suenan mucho. Conduzco un Benz GLE 2013 y hace poco tuve problemas similares. En realidad era la unidad de control que estaba defectuoso. Parecía que la caja de cambios no se ajustaba correctamente y también se me encendió el testigo del ABS. Me puse en contacto con mi taller y los chicos sustituyeron la unidad de control. Esto ya era un problema grave, así que mi consejo es que lo revisen lo antes posible para evitar daños mayores. No te preocupes, después de eso mi coche volvió a funcionar como un reloj. Espero que te sirva de ayuda y que tengas un buen viaje. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

FlorianN55 (Author)

Hola, gracias por la rápida respuesta y la ayuda total. Parece que yo también tengo problemas con la centralita. ¿Te importa si te pregunto cuánto pagaste por ella? Sólo quiero tener una idea aproximada de mis costes antes de ir al taller. Y por cierto, desde que cambiaste la ECU, ¿has tenido algún otro problema o te ha surgido algo más después? Un saludo y gracias de nuevo.

(Traducido del German)

RaphSpeed

No hay problema, para eso estamos. Así que pagué 525 euros por la unidad de control rota. Algunos dirán que es un poco caro, pero después de eso mi coche volvió a funcionar como un coche nuevo. Y no, después de sustituir la unidad de control, no hubo más problemas. Desaparecieron todas las luces de advertencia y también cesaron las sacudidas de la caja de cambios. En concreto, ese molesto problema de "control de emergencia de la caja de transferencia activo" pasó a la historia. Así que, desde mi punto de vista, el precio mereció la pena. Espero que esto te ayude a tomar una decisión. Cuídate y que tengas un buen viaje. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

FlorianN55 (Author)

Eh, ah, eso es una gran ayuda, de verdad. 525 es un poco alto, pero si devuelve el coche a su mejor estado entonces vale la pena. Es un poco tranquilizador saber que no has tenido más problemas desde que sustituiste la ECU. Mañana a primera hora llevaré mi GLS al taller. Espero que eso solucione mi problema tan bien como solucionó el tuyo. Gracias de nuevo por los consejos y el apoyo. Ahora me siento más preparado para el taller. Saludos cordiales y buen viaje. Saludos cordiales.

(Traducido del German)

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