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Outlander PHEV: los problemas con el motor y el aire acondicionado desconciertan al propietario
El sistema de aire acondicionado no funciona
Sobrecalentamiento
(Traducido del Inglés)
6 comment(s)
¡Gracias por compartir tu experiencia! Mi kilometraje es de 57465 KM y me hicieron el último servicio hace unos 4 meses. El sobrecalentamiento ocurre principalmente cuando estoy atrapado en el tráfico y sí, he notado que aparece una pequeña luz de advertencia en el tablero de vez en cuando. Es bueno saber que podría ser solo el sensor de velocidad, ¡definitivamente da menos miedo de lo que imaginaba! ¿Tu mecánico mencionó cuánto tiempo suele tardar la reparación? Estoy tratando de planificarlo en función de mi horario de trabajo.
(Traducido del Inglés)
¡Hola de nuevo! Sí, según lo que estás describiendo, especialmente el sobrecalentamiento durante el ralentí y esa luz de advertencia, suena aún más similar a lo que tuve con mi Eclipse Cross. Cuando arreglé el mío, toda la reparación tomó alrededor de 2 a 3 horas. Mi mecánico fue bastante eficiente con eso. Sin embargo, solo un aviso, ya que tu Outlander tiene un mayor kilometraje que el mío cuando tuve el problema (el mío era de alrededor de 45000 KM), podría valer la pena que revisen el sistema de refrigeración mientras están en eso. Mi mecánico en realidad hizo una inspección rápida del sistema de refrigeración como parte del diagnóstico, solo para estar del lado seguro. Una cosa que noté antes de arreglar el mío fue que el sobrecalentamiento empeoró en el tráfico con paradas y arranques, tal como estás experimentando. Es porque el sensor no regulaba correctamente la velocidad del ventilador cuando el auto no se movía mucho. Una vez que reemplazaron el sensor, fue como la noche y el día, no más problemas de temperatura y el aire acondicionado comenzó a funcionar perfectamente nuevamente. Avísame cómo te va cuando lo revises. Tengo curiosidad por saber si resulta ser el mismo problema. Estos Mitsubishi son bastante confiables en general, ¡pero a veces tienen sus peculiaridades!
(Traducido del Inglés)
¡Muchas gracias por toda la información detallada! Es realmente tranquilizador saber que tu reparación fue sencilla y que el costo no fue demasiado alto. Definitivamente lo haré revisar esta semana, 2 o 3 horas no está nada mal y probablemente pueda hacerlo después del trabajo. También fue una buena idea lo de la revisión del sistema de refrigeración, me aseguraré de mencionarlo a mi mecánico. ¡Es un gran alivio hablar con alguien que ha pasado por lo mismo! Te mantendré informado una vez que lo haya solucionado. Realmente aprecio que te hayas tomado el tiempo para compartir tu experiencia y tus consejos, me ha hecho sentir mucho menos preocupado por toda la situación.
(Traducido del Inglés)
Tengo un OUTLANDER PHEV KAITEKI i des des el 12-12-2024 estoy en el taller (taller oficial Mitsubishi) y no hay manera de solucionar el problema de que cuando aceleras en subidas o adelantamientos el embrague patina y sube al maximo de reboluciones pero no transmite la potencia a las ruedas, alguien me puede ajudar?
@Tomas
Tengo un OUTLANDER PHEV KAITEKI i des des el 12-12-2024 estoy en el taller (taller oficial Mitsubishi) y no hay manera de solucionar el problema de que cuando aceleras en subidas o adelantamientos el embrague patina y sube al maximo de reboluciones pero no transmite la potencia a las ruedas, alguien me puede ajudar?
Parece que tu Outlander PHEV puede estar experimentando un problema de transmisión o embrague. En primer lugar, comprueba el nivel y el estado del líquido de transmisión, ya que un nivel bajo o sucio puede provocar deslizamientos. Si el líquido está bien, el problema puede estar en el embrague o en el módulo de control de la transmisión. Dadas las implicaciones de seguridad, recomiendo que un mecánico cualificado lo inspeccione lo antes posible. Hazme saber si tienes más preguntas o actualizaciones sobre la situación.
(Traducido del Inglés)
Soy un mecánico aficionado con algo de experiencia y tuve un problema similar con mi Mitsubishi Eclipse Cross Hybrid 2018 el año pasado. Los síntomas eran exactamente como los tuyos: sobrecalentamiento del motor y problemas con el aire acondicionado. Resultó ser un sensor de velocidad defectuoso. Lo llevé a mi mecánico local de confianza y lo diagnosticaron bastante rápido. La reparación, incluidas las piezas y la mano de obra, me costó unos 250 €. Desde entonces funciona perfectamente. Sin embargo, antes de sacar conclusiones, ¿qué kilometraje tiene tu Outlander? ¿Has notado alguna luz de advertencia en el tablero? Además, ¿sucede más cuando está en ralentí o mientras conduces? Estos detalles me ayudarán a darte un consejo más específico basado en mi experiencia.
(Traducido del Inglés)