Opel Mokka (2018, gasolina): Problemas con el testigo del ABS y la luz de freno defectuosa

Hola, he tenido el mismo problema con mi Opel Mokka (fabricado en 2016, diésel), solo que de otro modelo. Tengo algo de experiencia con coches, pero no soy profesional. En mi caso, la centralita estaba defectuosa. Me la tuvieron que reparar en el taller y me costó unos 1000 euros. No obstante, para una ayuda más detallada, ¿podrías dar más información sobre tu coche? ¿Cuántos kilómetros tiene? ¿Hubo problemas o modificaciones previas?

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por el consejo! Mi Mokka ya tiene 142840 km y ha funcionado sin problemas hasta ahora. La última revisión fue hace poco, pero el taller no encontró nada raro. Es bastante molesto cuando problemas como este aparecen de repente. Probablemente iré al concesionario Opel para que revisen la unidad de control. Puede que realmente sea eso. Pero 1000,0 euros es mucho dinero. ¿Cuánto tiempo te llevó la reparación?

(Traducido del German)

Hola, no hay problema, ¡de nada! La reparación de mi Mokka duró aproximadamente una semana: sustituyeron la unidad de control y lo comprobaron todo. Caro, sí, pero después todo volvió a funcionar con normalidad. Si tu Opel sale del servicio y todo está bien, sería dinero bien gastado. Sólo asegúrate de obtener un diagnóstico adecuado y una estimación del coste antes de encargar la reparación. Espero que no te salga tan caro. Mucha suerte.

(Traducido del German)

Hola, ¡gracias por el consejo! Una semana es mucho tiempo, pero si después todo vuelve a funcionar, puede que merezca la pena. Pediré un diagnóstico detallado y un presupuesto. Espero que no sea tan caro. Os mantendré informados de cómo va. Gracias de nuevo por vuestra ayuda.

(Traducido del German)