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FlorianR123

Opel Adam 2016: Humo negro, rendimiento inestable y alto consumo de combustible - se buscan experiencias y soluciones

Fuerte olor a escape

Motor inestable

El motor se apaga solo

Bajo consumo de combustible

Calado al ralentí

Humo negro del tubo de escape al acelerar

Luz del motor encendida

Pérdida de potencia del motor

Sacudidas al acelerar

Hola chicos, tengo un Opel Adam de 2016 con motor de gasolina y unos 175.790km en el reloj y la verdad es que estoy teniendo problemas en estos momentos. El coche emite humo negro por el escape al acelerar, la luz indicadora está encendida, simplemente se apaga, no hay potencia, el motor funciona mal, da tirones al acelerar, el consumo de combustible es alto, el escape apesta y regularmente se cala al ralentí. Sospecho fuertemente que esto tiene algo que ver con la desviación de la presión de combustible del valor objetivo. ¿Alguno de vosotros tiene experiencia con este tipo de situación y cómo lo solucionó con el mecánico después de tener una mala experiencia? Gracias de antemano.

(Traducido del German)

4 comment(s)


SchneidiFrei

Hola, tuve un problema similar con mi Opel Corsa 2013. Mismos síntomas: motor tartamudeante, alto consumo de combustible y humo negro. Tras unas comprobaciones en el taller, se descubrió que el filtro de combustible que había cambiado recientemente estaba defectuoso. Obtuve el código de error "desviación de la presión de combustible del punto de ajuste", que puede ser un problema bastante grave. Mi mecánico me explicó que había una conexión defectuosa entre el filtro y las tuberías del motor, por lo que el motor no recibía la cantidad correcta de combustible. De ahí el funcionamiento irregular y el calado al ralentí. Un consejo de mi parte: la indicación de error tras cambiar el filtro de combustible puede indicar un problema grave, así que no dudes en acudir al taller lo antes posible. No fue un día agradable en el taller, pero al final me alegro de haberlo solucionado a tiempo.

(Traducido del German)

FlorianR123 (Author)

Hola, ¡gracias por compartir tu experiencia! Parece que pasaste por más o menos exactamente lo que estoy experimentando en este momento. ¿Puedo preguntar cuánto terminaste pagando por todo esto? ¿Y ha surgido algún otro problema desde que cambiaste el filtro de combustible? En cuanto a eso, estoy de acuerdo contigo: mejor llevarlo al taller inmediatamente, ¡de lo contrario podría salirte aún más caro!

(Traducido del German)

SchneidiFrei

Hola, no hay problema, ¡estoy encantado de ayudar! Después de tanto buscar, afortunadamente el mecánico solucionó el problema de la "presión de inyección de combustible desviada del valor ajustado". Ahora mi pequeño Opel vuelve a funcionar como un reloj. Pagué 45 euros para solucionar el problema con la entrada del error después de cambiar el filtro de combustible. Fue un coste inesperado, ¡pero me alegro de que no fuera más! No ha habido más problemas desde la reparación, pero ya se sabe que con los coches nunca se puede estar seguro. Ten cuidado y mantén siempre una mano en el volante.

(Traducido del German)

FlorianR123 (Author)

Gracias por todos los trozos de información. Eso definitivamente me hace avanzar mucho. Me ha picado la curiosidad por saber cuánto me costaría y si tengo que prepararme para más problemas. 45,0€ me parece una cifra justa, así que estoy tranquilo. Su experiencia me ha ayudado mucho y ahora me siento preparado para abordar mi problema. Oye, ¡y asegúrate de tener siempre una mano en el volante! Ah, y antes de que se me olvide, gracias por el consejo. Vamos al taller.

(Traducido del German)

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